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罗鹰石的鹰君集团，在1980年盈利颇大，创历史最高纪录。
但由于鹰君在好景中过度投资，导致其在1983年地产低潮中祖孙三代（鹰君地产为母公司，富豪酒店为子公司，百利为孙公司）一齐亏损，总共亏损5.4亿港元。
1983年、1984年度负债与资产比率高达65%。
为度过难关，罗鹰石被迫将富豪低价出售以减轻负担，但这样鹰君实业受到重创，鹰君地产名存实亡。
但罗鹰石并没有灰心丧气，他多方奔走，一方面通过集资以解燃眉之急，另一方面将完成楼字出售还债，使公司度过了最困难的时期。
1987年香港股市、地产、出口贸易和旅游业蓬勃业旺，经济繁荣，加上西方主要工业国经济正处于健康发展的上升轨道，鹰君地产抓住这一有利时机，共动用12.37亿港元进行收购，在地产市场上升幅度最大之时，获得了巨大利润。
1987年鹰君的营业额比上年同期增加近4倍，1988年纯利达2.85亿港元，创1980年后的新纪录。
在做生意的过程中，难免有“栽跟头”
的时候，这时正是考验一个人素质的时刻。
如果罗鹰石在公司面临困境之时不能够积极进取，在机会到来之时不能够及时把握住，那么鹰君的复兴也只能是一个遥远的梦。
苹果公司创始人之一的乔布斯，是美国一位有“电脑奇才”
美誉的著名公司领导者，号称“硅谷狂夫”
。
他的经历，也富有传奇。
当年，乔布斯和伙伴尼亚克创立了苹果电脑公司，并使苹果发展成为一家著名的电脑公司。
但在经营过程中，他与公司的总经理不和，1985年，他被迫离开苹果公司。
但乔布斯并没有灰心丧气，他又成立了公司，准备东山再起，但并没有获得成功。
乔布斯又独辟蹊径，收购了一家名叫皮萨的电脑动画制作公司。
皮萨公司斥巨资拍摄了第一部电脑动画电影《玩具总动员》，该片引起了轰动，票房价值非常之好。
皮萨公司乘机上市股票，股票价格大涨。
第一天，公司的股票价格就从22美元上涨到29.5美元，使这家只有150人的小公司的价格猛增到15亿美元，拥有该公司80%股权的乔布斯在一天之内成为10亿富翁。
乔布斯靠着不屈不挠的精神，终于获得成功。
而台湾裕隆集团的吴舜文，则靠着“破釜沉舟，背水一战”
的精神，使集团走上了光明大道。
裕隆集团是由严家龄创办的汽车制造公司，在严家龄还没有看到公司发展的时候，他便与世长辞了。
他的妻子吴舜文，一直以开办纺织公司来帮助丈夫发展汽车工业，在严家龄去世后，她接过了丈夫的重担。
当时裕隆集团正面临着许多困难，其中最大的风浪便是台湾当局决定开放进口汽车市场。
这对处于发展阶段的民族汽车工业无异于当头一棒。
集团如何求得生存与发展？如果因循守旧，不但难免处于被动局面，甚至有前功尽弃的危险；但如果要迅速发展，则需要大笔投资，承担更大的风险。
吴舜文经过慎重考虑，最后决定破釜沉舟，背水一战。
她投资几十亿元，创建了三大汽车厂和工程设计中心，终于在1985年推出了第一部自己设计制造的飞羚汽车。
成功的销售令公司大出风头，1986年纳税排行榜上，裕隆汽车在汽车业中高居第一。
吴舜文的胆识和魄力，震动了台湾公司界。
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