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坚持心与心交流，才能减少摩擦
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2010年初，陷入困境的日航在经营管理上几乎全线溃败，稻盛和夫应邀出山执掌日航管理大权，可是外界并不看好双方的这一次合作。
此时，日航已经濒临崩溃，经济泡沫、养老支出、运营成本、沟通成本都非常惊人，大家认为即使是稻盛和夫也无力回天，于事无补。
或许，日航也只是寄希望于依凭稻盛和夫在商界和民间的影响力，做一些浅层次的改革，延缓衰落的趋势。
因此，当稻盛和夫进入公司管理层后，他很快发现自己的经营管理理念无法得到贯彻和实施，无论是公司的高管还是普通的员工，都很排斥他的一整套东西。
他们认为，稻盛和夫的思维体系和经营管理方法没有任何实用的价值，至少是不适合日航。
为了让更多的人接受自己的经营管理理念，稻盛和夫积极行动，分批次找日航的高管和基层员工谈话，进行双向沟通。
2010年6月到7月，稻盛和夫将所有日航的高管集中起来进行教育和培训。
在培训会上，一贯温文尔雅的稻盛和夫表现得非常强势，当场痛斥那些对培训抱有抵触情绪的高管：“你们这些人，就算给你们一家蔬菜水果店，你们都经营不了。
早晨采购进来的货品到了晚上如果还没有全部卖光，那就是绝对的失败。”
稻盛和夫的批评唤醒了浑浑噩噩的高管，使他们开始意识到如果自己不做出一点改变，或许日航就真的完了。
从稻盛和夫上任以来的情势看，他不像是做做样子而已。
他在接下改造日航的艰巨任务后，便决心要进行大的改革，将日航从头到脚从里到外加以彻底、深入的改造。
当然，仅仅依靠训斥和强权压制，并不足以让高管们信从，毕竟稻盛和夫只是一个临时接手的外来户，在日航毫无根基，他根本没有足够的力量来动摇高管们在日航内盘根错节的势力，如果贸然硬碰硬，双方的矛盾必定会迅速激化，到时，沦为孤家寡人的稻盛和夫在日航内部将不会赢得任何人的支持，注定被彻底孤立和反对，所谓的改革也就无从谈起。
稻盛和夫比谁都清醒地知道这一点，因此，在培训之余，他也经常会和日航高管举行AA制的小酒会。
他举行这样的小酒会，并不是为了花天酒地，而是为了让双方可以坐在一起，掏心掏肺地谈论日航的症结，沟通各自的看法。
稻盛和夫知道，想要赢得高管们的支持，就一定要拉近彼此之间的距离和关系，就一定要想办法进行心与心的深入交流，而借助小酒会，双方可以畅所欲言，开诚布公地谈论各自的心事和想法。
果不其然，在举办了几次小酒会之后，稻盛和夫与高管们的关系缓和了很多，双方在很多问题上达成了一致，高管们也渐渐接受了稻盛和夫的管理理念和经营方针。
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