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飞哥是真有几分不解。
雨天会抹平各支车队的动力差距，却将空动差距拉高。
比如说红牛的里卡多，在刚刚一圈也跑进了1分56秒9。
两人都比汉密尔顿更快。
“你这圈跑得很好，如果可以更快，我们希望更快。”
乔纳森立即在tr里说道。
吴轼却没有额外的精力去回复乔纳森。
雨天，是经不起任何小失误的，他必须时刻把握前后轮的抓地力变化。
但是赛道每一圈地面情况都不同，抓地力的非线性波动意味着车手每圈都需要去调整驾驶
嗤！
疾驰而过的赛车带起水雾，形成一堵雾墙。
半雨胎的排水能力也非常强，碾压过去后将路面的水短暂被挤压到一边。
吴轼控制得刚刚好，让半雨胎能够行驶在抓地力最强的最优路线上。
唰！
1分56秒854。
他又刷出了更快的一圈。
反观汉密尔顿，上圈还有1分57.076，这圈的速度瞬间降到了1分57秒812。
一圈被带开一秒！
别说外人看了如何惊讶了，就连威廉姆斯自己人也是呆滞住了，我们有这么快吗？
bono的声音依然没有太多情绪波动，他在tr里告诉汉密尔顿：
“刘易斯，设置strat3，你被带开了，这很危险。”
汉密尔顿也没有空回tr，哪怕是大直道上，加速阶段没搞好，车辆都可能出现滑动。
第10圈，吴轼领先汉密尔顿1.9秒、罗斯伯格2.7秒、科维亚特3.9秒、里卡多4.7秒、佩雷兹10.2秒、维特尔10.8秒、维斯塔潘12.1秒。
而在汉密尔顿艰难想要跟住吴轼之前，红牛两人的速度已经拉高到了令梅奔不得不防守的地步。
仿佛正如纽维说的，红牛距离争冠车只差一个引擎了。
一到雨天，红牛强大的空动效力就发挥了作用，完全无惧于梅奔。
簌簌！
第12圈，科维亚特一举跟上了罗斯伯格，准备在最后一个弯道进行超越，可是在出弯时车辆滑动，超越不成反被反超。
里卡多也抓住了队友这个失误的契机，完成超越后接过了超越梅奔的接力棒。
雨天大直道上，梅奔和红牛本来就旗鼓相当。
但在后方的里卡多拥有着尾流，所以速度竟然要更快，眼看就要在进弯时发动进攻。
罗斯伯格察觉到这个情况，1号弯非常的晚才踩下刹车，结果赛车并没有按照他想的那样刹车，反而是打滑了。
飘动的赛车无法控制，要不是这里是f1赛道中罕见的极大坡度上破弯，罗斯伯格必然无法完成最后的减速。
如此巨大的空挡，里卡多果断抓住，轻而易举从内线完成了超越。
这下子，罗斯伯格车组成员们顿时泄气了。
这是又失误了吧？
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