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“那我们过去吧。
坐电车去,可以看看街景。”
从湾仔到西环的电车,沿着德辅道西缓慢行驶。
这是香港最古老的公共交通之一,自1904年开始运行,至今已超过百年。
电车没有空调,窗户可以打开,行驶时发出特有的“叮叮”
声,节奏缓慢,让人有时间观察沿途的街景。
周白鸽和余江平坐在上层前排,视野开阔。
电车经过上环的海味街,咸鱼和干贝的气味随风飘入;经过西营盘的老街区,看见街市里忙碌的摊贩;最后进入西环,这里的氛围又与中上环不同——更多工业痕迹,更多老仓库和码头设施。
“西环以前是香港的重要货运区。”
周白鸽望着窗外,“码头、仓库、批发市场都在这里。
后来货柜码头迁到葵涌,这里逐渐衰落。
近几年才开始活化,很多旧仓库被改造成艺术空间、工作室、餐厅。”
电车在屈地街站停下,她们下车,步行几分钟后到达一个旧工业区。
沈璃和张穆租用的仓库就在这里,一栋五层高的战前工业大厦,外墙是斑驳的灰黄色,窗户很大,但很多玻璃已经破损。
仓库在一楼,门口停着沈璃那辆醒目的红色摩托车。
门半开着,里面传来电钻的声音和说话声。
“她们在里面。”
周白鸽推门进去。
仓库内部比外面看起来大得多,挑高约五米,面积约两百平方米。
目前还处于改造初期,堆满了建筑材料:水泥、沙石、木板、钢管。
沈璃和张穆站在中央,正对着一张设计图讨论,两人都穿着工装,戴着安全帽,脸上沾了些灰尘。
“你们来了。”
沈璃抬头,抹了把额头的汗,“正好,帮我们看看这个结构问题。”
问题出现在仓库的一根主梁上。
工人在拆除旧隔墙时,发现这根梁有严重的腐蚀,部分混凝土剥落,露出了里面的钢筋,钢筋也已经生锈。
如果不处理,整个改造计划都可能受影响。
“结构工程师来看过了。”
张穆指着梁上的几处标记,“他说需要加固,但加固方案有两种:一种是从内部加钢架,比较便宜,但会占用空间;另一种是从外部加支撑柱,不占内部空间,但影响外立面,而且需要向屋宇署申请。”
沈璃接着说:“问题系,无论边种方案,都需要额外嘅预算同时间。
我哋原本计划下个月完成硬装,开始软装。
如果而家改方案,至少要延迟两个月。”
余江平抬头看着那根受损的梁,梁上的裂痕像岁月的皱纹,记录着这栋建筑的年龄和历史。
她忽然想到一个主意。
“也许……”
她谨慎地说,“也许我们可以把这个问题变成设计的一部分?不隐藏它,而是展示它?就像我的《褶皱之间》,那些裂缝和破损不是缺陷,是记忆的痕迹。”
三个人都看向她。
余江平继续说:“这根梁记录了这个仓库的历史,它的腐蚀是因为海风中的盐分,因为时间的流逝。
如果我们只是加固它,然后用石膏板把它盖起来,就抹去了这段历史。
但如果我们保留它可见,甚至用艺术的方式强调它——比如在腐蚀的部分加上透明的保护层,用灯光打亮——它就成为了空间故事的一部分。”
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