梧桐文学

文明(第1页)

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文明

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我又来到了这里,在一条寂静无人的山谷里独坐,看一只鸟落在水牛背上举目四顾,看溪水在幽暗的斜树下潜涌而出,在一截残坝那里喧哗,又在一片广阔的卵石滩上四分五裂,抖落出闪闪光斑。

山里的色彩丰富而细腻,光是树绿,就有老树的黑绿和碧绿,有新枝的翠绿和粉绿,相间相叠,远非一个绿字了得。

再细看的话,绿中其实有黄,有蓝,有灰,有红,有黑,有透明,比如樟树的嫩芽一开始是暗红色,或说是铁锈色,半透明的赭色,慢慢才透出绿意,融入一片绿的吵吵嚷嚷碰碰撞撞之中。

溪边有一条小道,证明这里仍在人间。

沿着溪流的哗哗声往上走,走进潮湿的腐叶气味,从水中一块石头上跳到对岸,又缘一根独木桥回到此岸,反复与溪水纠缠一阵,好一阵才能潜出竹林。

你可能觉得前面一亮:天地洞开,蓝天白云,有两户人家竟在那高坡上抛出炊烟。

你会听到狗的叫声,微弱而遥远。

你知道这里远不是人间的尽头。

只要你有气力,扶着竹杖继续溯水而上,你还会发现小路,通向新的密林和新的山谷,也通向新的惊讶——在你觉得山岩和杂树将把小路完全吞没之时,已经准备完全放弃之时。

随着一只野鸡在草丛中扑啦啦惊飞,一块更大的光亮扑面而来,出现在刚才贴身擦过的一块巨石那边。

那里有竹林后的一角屋檐,地坪前有晾晒的衣服,有开犁的农田以及盛开的花丛。

你觉得这里任何一扇门都应该是你的家。

朋友们也觉得这里令人惊羡——真美呵,只是交通太不方便,有人曾一边擦汗一边这样说。

但“方便”

这话该怎么说?细想之下,如果说这里太不方便,那么城市里的方便体现何处?市民们买零食很方便,但呼吸新鲜空气远不如在这里方便,常常需要驱车数公里或数十公里去郊外的公园;市民们进茶楼酒馆很方便,但饮用洁净水远不如在这里方便,即便有钱买得起桶装矿泉水,也经常埋怨送水不及时或者埋怨水质不可靠;市民们看电影和逛商店很方便,但与动物和植物交道远不如在这里方便,养条狗还得躲躲藏藏还得挂牌交税还得防止邻居的厌恶;市民们去北京、上海、美国、欧洲很方便,但观飞瀑听松涛邀百鸟赏明月远不如在这里方便,常常要忍受窗外的废气、烟尘甚至沙尘暴,有时只能把自己锁在蜗居斗室里,拿电视里的观光节目来过过干瘾;市民们串门聚会有空间的方便,但人心和人情的交流远不如在这里有时间的方便,常常不知闲暇为何物,不知邻居是何方人士,与亲友同城而居却不易相聚,家有藏书累累却难有机会开卷,最后还可能闹出个日本式的“过劳死(karoshi)”

……这样一比,不知为什么没有人一边擦汗一边叹息城市的不方便。

在工业和市场化出现以前,这里靠近田土,靠近山林,靠近水源,其实是家居最方便的地方。

燃料就在屋后的山坡上,饮水可以用竹筒直接引入房中,建筑材料就来自门前的泥土和窗外的柴窑,家具材料就是路边砍倒了多年的大树,脂肪和蛋白质就在伸手可及的层层梯田里生长着,在鸡埘里、猪栏里、羊圈里、套夹里、陷阱里、蜂箱里、闸网里以及四周山坡上储藏着,还能想象出比这里活得更方便的地方吗?直到人们的生活需要电器,需要煤气,需要玻璃、水泥、钢铁等新型材料,总之需要一切从工厂和市场里得到的东西,这里才突然变得不方便起来,才突然成了所谓偏僻之地,才产生了远离公路的叹息。

一个崇尚公路的时代已经到来。

这是一个以公路以及其它交通干线为纽带,从而彻底改变地图和地理意识的时代。

公路是文明的末梢、触须以及救生缆绳,只有抓住它才能得到现代化的救赎,才能通向工业技术、信息技术的创造和享受。

这当然是事实。

但公路的那一端的城市是自然日渐稀缺从而日渐珍贵的地方,是人们抛离了自然从而百倍渴念自然的地方,这也是事实。

如果考虑到生命体最重要的物质条件是空气、阳光和水,同时也考虑到自己对技术进步的向往,比较而言,我该选择哪里停下来?

文明,刚好需要对文明的反省。

我到过意大利的庞贝,在那一座古罗马文明的石头城里,惊叹文明的宏伟和深远,刹那间就成了一片废墟。

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