梧桐文学

第461章 马拉火车的效率(第4页)

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原本只有富人家才烧得起的精煤,现在普通百姓也能咬咬牙买几筐过冬了。

更重要的是,那些沿途的砖窑厂、铁匠铺,因为有了廉价煤炭,成本骤降。

一个月内,商丘周边铁器价格跌了两成。

农民们发现,以前买不起的铁犁、锄头,现在稍微攒攒钱就能买得起了。

这就是工业反哺农业。

这就是赵桓一直想看到的正向循环。

当然,有人欢喜有人愁。

那些原本靠赶牛车吃饭的车夫们慌了。

没了活路,他们聚在一起,准备去扒铁轨、去闹事。

但赵桓早就防着这手。

铁路总局下面设立了“护路队”

,全是从退役老兵里挑的狠人。

手里拿的不是鞭子,是带鞘的刀。

对于这些闹事车夫,赵桓并没有赶尽杀绝,而是给了一条新路。

“铁路修通了,两边的短途运输不需要人吗?”

“让这帮车夫去火车站接货!”

“把煤从车站拉到城里的每家每户!”

“这是最后的几里路,火车去不了,只能靠他们!”

这一下,矛盾化解了。

车夫们发现,这接驳的活儿虽然不如跑长途赚钱多,但胜在安稳,不用风餐露宿。

而且因为煤便宜了,买的人多了,这短途活儿反而更多。

算下来,收入不仅没少,还多了点。

这下,原本想闹事的,全都夸陛下圣明了。

就在商丘线通车热火朝天的时候,从泉州运来的第一批橡胶,也终于送到了汴梁皇家作坊。

陈规虽然人在商丘忙着修路,但他没忘了那个更重要的任务——减震。

现在的铁轨虽然快,但噪音和震动实在太大了。

车轮是铁的,轨道也是铁的,硬碰硬。

跑一趟下来,车轴都要震裂好几根。

马匹也容易因为震动受惊。

所以,当那批黑乎乎的胶块一到,赵桓立刻把陈规召回了京城。

“爱卿。”

“你看这东西。”

赵桓指着那一堆散发怪味的橡胶。

“这就是能让那个禹王机不再漏气的宝贝?”

陈规捏了捏。

软软的,有点像面团,但很有韧性。

“陛下,这东西怎么用?”

“煮!”

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