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暮色渐浓，变成了黑夜，伦敦—巴黎航空路线的灯标伸出稳定的手指，指示航程的结束。
巴黎！
突然出现一位离开纽约33个半小时，飞行3610英里，正在埃菲尔铁塔上空盘旋的人，他就是美国密苏里州、圣路易斯市的查尔斯·奥古斯塔斯·林德伯格。
飞机旋转着降落在法国布尔歇机场。
法国星期六晚上交通的密集、机场四周令人难以置信地围了这么多人、每一张脸都仰望天空感到惊异。
当“圣路易斯精神”
号飞机沿着草皮缓慢地行驶时，围观的人群如潮水般向它涌去，成千上万人的声音汇聚成震耳欲聋的叫喊声。
林德伯格关上油门，以免飞机上的螺旋桨伤到人群。
飞机停下来时，它的许多部件因受到人潮的挤压而断裂了。
他侧着身子打开舱门，拼命地叫机械工过来，但他的声音消失在一片喧嚣中。
他被人从飞机座舱拉出来，从一个人之手传到另一个之手。
一直过了半小时，他的双脚才着地。
接着，法国飞行员将他送到安全的地方。
电报发送到世界的每一个角落。
全美国，无线电和电影节目中断了，瑞安飞机制造厂的小伙子们把自己的嗓子都喊哑了。
庄重的《纽约时报》以历史上最热情洋溢的大字标题“林德伯格做到了！”
整整刊登了六页的报道。
在接下来疯狂的几个月里，那位保持头脑清醒的杰出的年轻人，无论与国王同行还是与普通老百姓相处，其真诚的谦虚态度丝毫未受影响。
他具有把高雅的思想转化为朴素、自然的语言的本能——正如他一生中的第一次演讲。
在演讲中，他对法国人民失去他们的英雄朗奇塞和科利深表同情。
他解释说，他们试图完成一项比他自己的更危险得多的功绩。
到了他搭乘美国总统派来的巡洋舰航行回家时，仅电影和广告的开价就高达250万美元。
除了奥泰格奖[10]、几个辛苦挣来的技术和写作奖外，其他的他一概拒绝。
他的飞行已促使航空业大大地向前推进。
这就足够了！
对飞行的偏见消失了，空乘服务发展了。
当年的空邮数量增加了百分之三百。
在我们历史上的某个极其需要正气的时刻，这一时刻充斥着非法酿造、运送和售卖酒类，充斥着犯罪和丑闻，林德伯格带回了比名望更重要的东西。
引用查尔斯·伊万斯·休斯[11]的话，他说：“我们所需要的是一个处于他最佳状态时的年轻的美国人。”
在接下来的岁月里，林德伯格应该懂得何谓幸福与痛苦、何谓忠告和奉承、何谓正确和错误。
然而，当他带着值得他的国家无限感激的正直和尊严站出来时，任何时候、任何东西也无损于他最伟大时刻的完美。
弗朗西斯·德雷克和凯瑟琳·德雷克
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