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起飞三个半小时之后，这情景开始令我担心，因为如果我的方向和速度维持原来的预想，这时飞机应该已经接近尼罗河。
假如我有点运气，或许可以透过云缝看到尼罗河，但云缝实在太少了。
我还不敢降低高度，因为万一之前的飞行速度不如我的估计，现在飞机有可能还飞在地势比较高的地区。
我并没有感到焦虑，只是怕会浪费一些时间。
可是我还是设定了一个“安心期限”
：飞航四小时十五分钟。
就算接下来这一路上完全没有风——况且完全没有风是几乎不可能出现的状况，超过这个期限以后，我就铁定超过尼罗河谷地了。
接近云层边缘时，光束闪烁得越来越快，然后骤然消失。
我不喜欢黑夜的魔鬼这样不断传来诡异的信号。
一颗绿色的星星在前方显现，像灯塔般散发光芒。
那是星星还是灯塔？我也不喜欢这种超自然的亮光，仿佛东方三王头顶的星星[43]，仿佛某种危险的邀约。
普雷沃醒了过来，拿灯把引擎仪表照亮。
我把他和他的灯推开，我才难得又经过两块云区之间的空隙，必须趁这个机会仔细观察底下的情形。
普雷沃睡了回去。
可是底下没什么值得看的东西。
现在已经飞了四小时又五分钟。
普雷沃过来坐在我旁边。
他说：“应该差不多到开罗了……”
“我也这么想……”
“那是星星吗？还是灯塔？”
我把引擎转速稍微放慢了，普雷沃大概是因为这样而又醒了过来。
他对飞行声音的所有变化都非常敏锐。
我开始慢慢降低飞行高度，设法滑行到云层下方。
我刚研究了一下地图。
无论如何，下方的大地应该已经位在海平面左右，不会再有危险了。
我继续往下降，并转向正北方前进。
这样我稍后就可以从窗户看到城市灯火。
想必我方才已经越过了城市地带，所以改成往北飞的话，接下来它们应该会在我的左方出现。
现在我飞在积云下方，但左边有另外一片云层比我的飞行高度更低。
我稍微转了些方向，改往北北东飞，免得又陷进云层里。
毫无疑问，左边的云层非常低，把整个地平线全部遮掉。
我不敢飞得更低，高度表现在显示的是四百，但我不知道这里的气压。
普雷沃探身过来。
我对他大声说道：“我要一直飞到海面上，万一发生坠机，我宁可摔进海里，也不要在这里摔下去……”
不过我甚至无法判定是否现在我们早就已经飞在地中海上空了。
云层下方的无尽黑暗使人完全无法看透。
我紧靠在窗边，试图解读下方的环境信息，设法看出灯光或其他征兆。
我仿佛在火炉深处竭力搜索生命的火焰。
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