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陈寒林拎椅子单手滑到陈放身边，随手抬起喷壶淋着窗边的一盆盆彩芋。
陈放帮杨桉调试投影设备，“好了，学姐。”
“嗯，我正在上传，2分钟。”
科室里的设备大多老旧，速度慢。
陈放回到座位上，双手抱头往后仰，看着那些蓬勃旺盛的彩芋，忽然想起来，“学姐，你把出事那天的视频发我一份吧！”
闻言，陈寒林停止动作，放下喷壶看着杨桉，“发群里。”
杨桉背着他们操作，并未停下手中的工作，抽空点点头，“会开完以后发。”
“我开始了。”
“铁轨全长近900公里，战后遗址，其中国内段198公里，现在全部淘汰；出国后全长大约700多公里，沿河流域顺江而下至入海口，承接上印度洋的海上交通，途径三个国家，还有部分路段在使用。
而跨南城区域46公里，从东向西横穿城区，与南湖平行并有路段重合。
城内区域留存率98%，有的路段因为不可抗力，例如交通和地下光电缆等被炸毁阻断。”
由于大量的史实，内容比较枯燥，杨桉适当停下来，看向他们有没有异议，陈寒林点点头看着PDF，示意她继续放映幻灯片。
杨桉撸起袖子，指向幕布，指腹摩擦发出呼呼呼的声响，“现在留存除了南城主站点，余下56个站点中，14个站点和高铁地铁站点重合，2个取消，一个合并为旅游点，剩下的都荒废，开发价值巨大；同时，从文化上来说，红色文化是中心和重心，其次是工业遗产景观、村落文化、民俗文化，适合讲铁轨故事；途径地区周边的大环境经济氛围好，地块狭长，短距离空间内的改造成本和难度，比直接推翻新建公园要来得更快。”
杨桉逐页向他们介绍大致情况，陈放时不时点头做笔记，陈寒林听着也不打扰她。
她接着进入重点，直接插入一个SWOT分析，简单明了的一张图，“以上都是改造的优势，下面是弊端，我顺带把自己的一些初步构想适当性涉入。”
“环境是一大问题。
无论是植被、居住、卫生还是治安环境，植被稀疏混乱、居住环境参差不齐、卫生脏乱差、治安监管匮乏，整体来说都难以短期改善，必须做好长期主义的打算，对此我想是把铁轨分段、分点、分面改造，当然这只是初步设想；其二，人口素质。
铁轨周边小环境多为城中村或者老旧工业遗址，居民楼多为老旧破小，便宜拥挤，多为外来人口集散地，但是地租主要集中于本地户口，这部分事关历史留存的社会问题，容易发生冲突；其三，没有主题、不可能做到统一。
地块分散破碎，途径的地块交涉就难以深入，涉及面太广，容易抓不住重点，可能呈现效果不理想，这部分我想就顺其自然，因地制宜因势利导。”
陈寒林听完，沉思了小会儿，“前期不错，但是人群的改造意向也再收集一下；第二点，你说的分点、分段、分面完全可以应用到整条铁轨的改造上来，这个项目不可能三天两头的一蹴而就，搞不好三五年，甚至会更长，我们做好把控区间的合理性就好；其三，文化上是一个重点，有没有想过往历史文化遗产那个方面，无论是物质还是非物质方面铁轨都可以。”
陈放大胆出声，“怎么说？”
陈寒林转着座椅面向陈放，不吝赐教，“铁轨是战争遗迹，文化上带着红色属性，以及铁轨沿途的村落和民族民俗，属于地域文化或者民族文化，这部分是非物质的；铁轨本身又是工业产物，沿途轨道以及遗作包括断桥、站点、工厂属于物质部分，往这个方面试试，那么铁轨的故事性和品牌性就能寻根溯。
这点和宣传委落实一下，近期有没有这个打算或者已经在进行中，要是没有可得让他们请我们吃饭了，有则更好。”
说完，三人都笑了。
随后陈寒林又把座椅调正，看斜靠在桌子上的杨桉，“最后一个，既然铁轨很碎，那就让它碎，由这条线串联起整个南城的主要景点，包括南湖、南山寺、城南度假区……由点到线及面，应该是可以做到，大方向朝这里，城际公交有吧！
同样的可以搞环城铁轨，并入旅游线路，从整个城区来构建，可能会比较清晰。”
杨桉点头，仔细看着自己的初步调研，对比处长的意见的差异和相似处标记，“好，我下去继续和改进。
交通是铁轨的根本属性和主体价值，那就从这点主要发散，把铁轨和整个南城联系在一起。”
“嗯，不急，慢慢做，现在房地产项目少，就少放点精力在一昧审核设计公司和甲方的改图和画图审核工作。
那工作繁杂冗长，没意义且耗费人力，你们俩就好好配合，做好这个项目。
等到我们再过几轮以后，再往上汇报。”
“好。”
“知道了！”
陈放干劲十足。
开完会，杨桉看到了谢树的回复，相当无情。
谢树：「看天。
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