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现有的炮管有两条能量线路，一条是由能源舱输入的线路，承载能量矿气化后的气体能量。
另一条就是连接慕柏行驾驶头盔的线路，是精神力能量的输入线。
明昱之前设计的五种功能阀同时加载在两条输入线上。
功能阀通过控制能量流入炮管中的速度、配合驾驶员操作进行短暂的能量截断与释放等达到不同的攻击效果。
但至少在下面一小时的比赛中，明昱觉得慕柏行最好能够减少精神力输入，尤其是……最好暂时性地不要使用精神力武器。
既然如此，他就需要再在炮管内加入一条能量输入线路，以弥补精神力能量输入的空缺。
最简单有效的方式，是额外增加能源舱的数量，携带更多的能源启航。
但这样会大幅度增加星舰的重量，在没有时间对星舰整体结构进行更改的情况下，必定会降低星舰的灵活性。
稍微复杂一点的方式是能量借调，比如把一部分原本输入星舰引擎的能量转为输入炮管。
但这一点同样行不通：星航大赛抽取的三张星图情况都十分复杂。
就算是在最简单的旋转能量场图中，他们都需要大功率引擎以短时间克服能量场引力，让星舰拥有更加自由的避让空间。
更别提在碎星带地图与荒星重量熔岩场地图中，他们需要进行快速的变向升降。
唯一剩下的方式，就是从别处吸引能量。
……比如对手发射出的炮火。
炮口的线路设计是蓄能发射，而如果蓄能器的进入线路并不连接能源箱，而是连接额外的能源吸入装置，那么他们就不再需要额外的能源储存装置，而可以在对方轰出一炮的几秒钟内，将他们的攻击尽数奉还。
明昱想的太过入神，进入建模室时险些撞在门框上。
他扶了一把差点被门框蹭掉的眼镜，一边走入建模室一边快速在光屏上写写画画。
能量吸入装置最前方首先要安装的是降速装置，好将能量炮发出的高速能量粒子通过层层阻隔降为中低速。
而后安装粒子吸收器，将能量粒子分批截停吸入不同舱室，再同时汇总输入向后方管线。
管线后部重新连接加速器。
这段能量从吸收器到输入己方炮管的加速距离不能太短，必须使能量值达到气化能量矿的阈值……
尽管他想要快速画完图纸，但每一处的落笔并不草率，在脑海中推导出所需的数值，时不时停下来翻找材料列表，
已经升级为a的亮蓝色精神力云团围绕在明昱身边，仿佛梦幻产物一般快速旋转。
明昱已经能够在设计图纸使控制自己的精神力使用，不至于像最开始时一样被这些云团把精神域彻底榨干。
在精神力的辅助下，他快速搜索着自己学习过的资料。
能量吸入装置的所用材料不能太沉，否则仍旧会增加星舰负载，无法达到最佳效果，又需要能够承载炮火的能量波动，不至于在接触的第一秒碎裂融化……
一副画面忽然晃过明昱的脑海。
星舰博物馆第十层特殊展厅，黑色宇宙般的墙板幕布，在明昱接近时亮起的介绍光屏。
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