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“就像是”
夏疏月还在想着如何跟理查德·拜尔描述，可突然间，飞机受到气流扰动，坡度一下子增加了不少。
飞机本来就是三十度的坡度，这么一增加，坡度就很大了，稍稍惊了一下夏疏月。
这本来不是什么大问题，可夏疏月的右手是搭在油门杆上的。
两个发动机虽然都是慢车推力，但是油门杆的位置是不一样的。
一号发动机的油门杆在慢车位置前五六度的样子，而二号发动机差不多是在中间的位置。
夏疏月的右手大部分是搭在一号发动机的油门杆上的，被气流扰动稍稍惊吓的夏疏月不自觉的动了下一号发动机的油门杆，这下直接将油门杆收到了慢车位。
可是油门杆的慢车位现在并非对应慢车推力，只听原本运转声音微弱的一号发动机猛地跟烈火烹油一样，动力瞬间增了上去。
一号发动机油门杆的慢车位置对应的是一个大推力数值！
在一号发动机推力变化的瞬间，夏疏月就反应过来了，当即就想将一号发动机的推力调整回来。
然而，还没等她动，只听轰隆一声巨响，一号发动机里的一个风扇叶片竟然直接断裂开来，同时被甩飞出去，当即切入机身之中。
接着，原本应该将机匣包容在内的蒙皮竟然直接从下方开裂下来，在气流冲击下，脆弱的蒙皮被当场撕裂，露出了发动机的核心机。
伴随着低压风扇的断裂，一部分碎片进入核心机之中。
对于异常精密的发动机核心机来说，吸入了这般坚硬的固体物质，其中的高压涡轮立即卡住，燃烧室的火焰一部分从尾喷管释放出来，另外一部分则是回流到进气道，从其中不间断地喷出火光。
在漆黑的夜空下，WN3102就如同一颗飞火流星一般，向着地面径直砸去。
一号发动机叶片断裂的情况自是夏疏月无法知晓的，但是由于这个问题而引申出来的发动机严重损坏的现象却是能够清晰地感受。
那股犹如爆炸一样的冲击直接蔓延到了整架机身，让得原本还算是稳定的飞机当场失控。
夏疏月的反应还算是快的，她凭借着记忆率先将飞机坡度回正，接着打算修正好飞机状态。
可突然间，源自于氧气面罩的清凉气流戛然而止，那原本象征着生命与存活的氧气面罩直接成为了死神的镰刀。
由于氧气面罩的密封性很好，在没有氧气供应之后，夏疏月立即感觉到强烈的窒息感，她拼命地想要摘去氧气面罩，可是面罩摘下需要先对面罩的软管进行充气，而现在氧气系统似乎受损了，无法对软管充气，面罩就跟八爪鱼一样死死地扣在夏疏月脸上。
在极为恐惧的窒息感冲击下，夏疏月左手不经意地碰了下侧杆，原本处于零度左右姿态的飞机一下子形成了负两度左右的姿态，飞机就跟脱缰野马一样往下俯冲而去。
庆幸的是，坐在后面的理查德·拜尔没有戴氧气面罩，在发现了问题后，他立刻解开安全带，想要帮夏疏月脱下氧气面罩。
然而，夏疏月在惊惧之下没有接受理查德·拜尔的帮忙，而是大声疾呼：“徐苍，先给徐苍摘下来！”
这下，理查德·拜尔才是反应过来。
夏疏月还能稍微支撑一下，徐苍可撑不住，这一下非得将徐苍活活憋死不可。
但是，理查德·拜尔没有注意到，由于爆炸冲击的影响，夏疏月在改平飞机后并未对着羽田机场而去，而是向着相反的方向斜着俯冲下去了。
风挡之外，一座高耸矗立的铁塔赫然在于飞机的航向正中。
此时，铁塔之上灯火通明，但是依稀可以辨认出这是一座红白相间的铁塔，样式跟埃菲尔铁塔很是相似。
这就是东京塔！
遥想今晨听证会上，徐苍以“飞机撞向东京塔”
的可能性举例，被观摩与会的民众大骂胡言乱语，狂妄不知。
然而，不过十数小时便是一语成谶！
（本章完）
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