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徐苍也懒得再管机长了，如果飞机能落下去，那他们自有法律的制裁，如果失事了，那大家都一块去死了，恩怨也只能两清了。
不过，在此之前，徐苍先得解决可能的客舱烟雾的情况：“吹风扇OVRD位，抽风扇OVRD位，客舱风扇OFF位，厨房OFF位.”
听到这个，副驾驶一边嘴上念叨着用以记忆徐苍的指令，一边在找寻相应的电门，但是很快副驾驶觉得这个口令有些舒服，偏头问了一句：“这是烟雾异味电子设备冒险的程序？”
徐苍反问：“有什么问题吗？”
“可是我们现在没有电，很多步骤是没有效果的。”
副驾驶有些搞不懂：“比如吹风扇之类的。”
没有电，很多设备是不能用的，从某种意义上来说，副驾驶说得没有什么问题，徐苍的口令内容有很多是徒劳的。
徐苍叹了一口气：“是吗？那就直接调置电气紧急形态吧，紧急发电机一号线路关闭。”
副驾驶没有立刻行动，而是先看了一眼机长。
机长在徐苍身后，默默地点了下头。
一旦设置了电气紧急形态，那就基本等于默认电气系统无法恢复了。
属于是隔离了故障，但是也毁去了自己后路的情况。
不过，在即将落地前三分钟或者两千英尺高度上，会被要求重新打开二号发电机和紧急发电机一号线路，但是在此之前，电气系统不会有任何一点儿恢复的可能性了。
在完全没有电力的情况下，飞机还能不能飞回去都是一个问题。
正是基于这么一个忧虑，副驾驶并不太愿意调置电气紧急形态。
可到了这个情况，机长也只能依从徐苍的意愿，朝着副驾驶点了点头。
副驾驶深吸一口气，最终还是关闭了紧急发电机一号线路。
徐苍稍稍低头，由于ND息屏，PFD自然也看不到。
但是，在驾驶舱中还有一个机械式的备用仪表，从上面可以看到空速和高度。
因为不是集成式的，航向只能从下方的水罗盘上看到。
不过，很快徐苍就发现一个问题：“飞机现在应该大致是向南飞的？”
机长在身后一愣，这算是什么问题：“是啊，往关岛自然是向南飞的，怎么了？”
徐苍一指水罗盘：“那为什么水罗盘上指示飞机现在是在往东飞？”
“什么？”
机长脸色大变，现在水罗盘可是他们唯一的导航设备了，要是这玩意儿出错了，在茫茫大海上，又是在晚上，根本无法进行定位。
飞机如果跟无头苍蝇似的乱窜，那无疑是相当危险的。
机长往里面凑了凑，一双眼睛死死地盯紧那水罗盘，从上面的刻度可以发现现在指示的航向差不多是100度，那基本就是在往东飞。
可是在航路计划上，除了离场一小段会有稍微的偏移，一旦进入巡航航路，航径基本就是标准的南北走向。
即便刚才因为液压和电力系统故障，使得飞机稍微偏离了下航线，但是绝对幅度并不算很大，不至于一下子偏几十度的。
那么，现在最大的可能性是水罗盘出问题了。
“消磁了？”
机长头发一阵发麻，这可不是一个好消息，不对，简直就是噩耗。
现在往下看去，几乎就是漆黑一片，完全没有参照物。
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