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第389章 听证会开始众矢之的(第5页)

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在室内沉浸入诡异的沉默后许久,弗里斯·海耶斯转移了话题:“我们的零件合作商已经开始更加集中地抱怨757了,对于757,总部这边是什么态度,据我所知,已经很久没有新的订单了吧?”

“他们是想彻底关停757的零件加工生产线?”

兰斯·泰米尔问道。

“是的,757已经没什么订单了,可他们还需要维护相关的生产线。

碍于与我们的合作协议,他们是不能关停相关生产线的,只有我们宣布停产,他们才可以拆除。”

弗里斯·海耶斯问道:“我们当然可以以协议来约束他们,但是我觉得在这件事上,或许我们该听取他们的意见。

757已经没有未来了,不如顺水推舟,给那些零件商一个人情。

不是说,董事会已经在协调关停总装线的事情了吗?”

“757停产的确已经进入实质性的推进阶段了,但是相关零件的生产线还不能拆除,必须等董事会明确了才行。”

忽地,弗里斯·海耶斯提到了一个问题:“如果有人想要购买757的生产线呢,怎么办?”

“什么怎么办,不卖!”

兰斯·泰米尔几乎没有任何思考:“757即便在市场上遭遇了失败,但是单从工程技术上依旧有很多不错的技术,这种东西能卖出去的,我们还没有到那般缺钱的地步吧。”

弗里斯·海耶斯也就是随口一问:“我明白了,至于零件供应商那边,我会跟他们讲明白的。”

“那个.”

兰斯·泰米尔补了一句:“虽说现在还不能依照他们的愿望对757进行停产处理,但事情也不用做得太僵,你可以在私下透露一下,距离757停产不会很久的,让他们稍等一下即可。”

在双方位置上,波音肯定是占据主动的。

但是,很多零件供应商也不是就指望波音一家活了,没必要将双方关系搞得太差。

“对了,关于庞巴迪倾销案的调查,我们作为申请方,明天早上需要去出席一下一个听证会。”

“听证会?”

兰斯·泰米尔一愣:“哪里?”

弗里斯·海耶斯道:“世贸大厦!”

叮咚!

随着手机一次轻微的震动,徐苍放在桌面上的手机突然亮了一下,在屏幕上蹦出来一条信息。

正在听民众代表训斥羽田机场代表的徐苍瞄了一眼手机屏幕,是一条短信,内容是今天晚上3102航班的机型更换提示,说是从737换到了320。

徐苍没有点开信息,只能看到这些内容。

不过,徐苍也懒得点开了,机型更换的确要通知一下旅客的,这是航空公司应尽的业务。

不管是737,还是320,反正只要是个飞机就行,徐苍对机型没什么要求。

相较于机型被更换,场中羽田机场代表低着头被训得跟孙子似的,那场面才是足够精彩。

听证会一开始,矛头首先指向了羽田机场的代表。

当然了,作为全日空45航班的最主要责任方,羽田机场自然需要接受最多的责难。

不仅仅是民众代表,交通省的首席秘书也是对羽田机场代表一通输出,倒是JCAB的局长长岛坚直没说几句。

一开始,羽田机场代表还尝试辩驳了几句,但是结果就是招来更加剧烈的质问。

看明白一切的羽田机场代表最终放弃了抵抗,直接躺平任嘲了。

只能说羽田机场的一把手算是提前预知到了这场面,直接就派了二把手过来,自己当个缩头乌龟,不知道有多舒服。

在对羽田机场一通讨伐之后,民众代表忽地话题一转,指向了过来旁听的全日空总师:“在这次事件中,羽田机场的责任自是无需质疑的,但是贵司在劫机处置上是否存在问题?”

全日空总师自是作为旁听的,是坐在稍外一圈的席位上的,正颇有兴趣地听着众人讨伐羽田机场呢,着实没想到矛头陡然转向自己了,一下子有些猝不及防。

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