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只有标新立异，才可独领**
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无论时代怎样发展、科技怎样进步，要想成为大众的宠儿都必须满足一个基本条件：吸引大众的眼球。
一件毫不起眼的珠宝，无论它拥有怎样价值连城的内在，都不见得会让多少人掏腰包，但如果能给它设计出一个独特的款式，那么，它就会变成一件炙手可热的抢手货。
标新立异，永远是领先的成功之道。
20世纪最后20年，日美汽车大量侵入西欧，几乎把欧洲的汽车工业挤到了灭亡的边缘。
像以“车到山前必有路，有路就有丰田车”
著称的丰田汽车公司，因其优质低价的汽车而风靡全球。
第18届世界汽车大赛的赛场上，依次排列着十几辆世界级品牌的高级汽车，奔驰车以其豪华的造型位居其列。
在这次巴黎举办的汽车赛上，如果奔驰失败，那就很难想象会有人愿意花买两辆丰田车的价钱去买一辆笨手笨脚的奔驰车了——尽管奔驰车的质量无与伦比，尽管奔驰车耐用又舒适豪华，但这一次一旦失败，奔驰车将毫无疑问地被挤出强者的行列。
比赛开始后，奔驰公司的总裁埃沙德·路透一眼不眨地盯着大屏幕，注视着一路扬尘而去的小汽车。
赛场上，无论是日本的丰田、本田，还是美国的雪佛莱、野马，谁也没有占到丝毫优势。
奔驰车夹在日美汽车中间，速度上丝毫不逊色，然而它也仅能与之并驾齐驱，看不出有什么优势。
此时路透的心简直提到嗓子眼了，周围的几名助手大气都不敢出一声，一起注视着赛场上奔驰的命运。
赛程过半的时候，路透轻轻吁了一口气，因为奔驰已显现出了一点儿微弱的优势。
很快，各型名车都将车速提到最高的限度，到了最后冲刺阶段……
随着赛场上的一阵阵欢呼，路透终于揉了揉眼睛，脸上露出了自信的笑容。
奔驰车赢了，超过了它所有的竞争对手。
这一胜利，不仅保住了欧洲汽车工业的一席之地，也更加稳固了奔驰汽车在世界汽车工业中的地位。
其实早在10年之前乃至更久以前，奔驰汽车就以雄厚的实力而雄踞世界汽车制造业前列：世界上最早的一辆汽车就叫奔驰，而奔驰公司的创始人卡尔·本茨和哥特里普·戴姆勒正是汽车的缔造者。
只是到了埃沙德·路透的时候，这个满怀雄心壮志的德国人，决定要采取另一种竞争方式来稳固奔驰的地位。
路透为了激励全体员工来共同实现新的目标，他感觉到有必要亲自到车间和试验场去身体力行一番。
他当然知道这逆天而行的一步——如果成功，将给奔驰公司带来多么高的荣誉，但他更清楚，一旦失足，会有多么大的损失。
路透必须鼓起所有的士气走好这一步险棋。
在奔驰600型高级轿车问世之前，路透便对他的技术专家们说：“我最近想出了一则极具创意的汽车广告，当然是为咱们奔驰想的。
这则广告是：‘当这款奔驰轿车行驶的时候，最大的噪音来自于车内的电子钟。
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