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Part6 要对自己有个清楚判断(第6页)

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因为这样可以促使他对个人的性格和投资市场的情况进行全面的反省和检讨。

以巴菲特投资通用再保险为例。

巴菲特对市场进行了分析,感到虽然通用再保险公司在国内的发展出现了停滞,但是,其业务在海外市场还是很有影响的,并且,海外市场的空白还很大。

与此同时,和其他再保险公司进行比较,通用依旧有先天的优势。

所以,巴菲特毫不犹豫地将手中持有的伯克希尔的A股股份全部进行出售,并且以合适的价格将公司的18%的股份出售出去。

此外,又抛售了可口可乐和吉列公司两家的部分股份,最终达成了一项高达220亿美元的交易。

巴菲特这项决定是在很短的时间内完成的。

巴菲特对公司资本的结构进行调整,为了迅速实现与通用再保险公司的强强联手。

也许巴菲特真的捕捉到了市场的缺陷漏洞。

在收购通用再保险公司的第一年,通用在汽车、飞机等方面的保险业务量达到了60亿美元。

伯克希尔公司之后逐渐取代通用的地位,成为新的保险帝国。

2000年6月,通用与科隆再保险公司合并,并成立了新的通用科隆再保险公司,归于伯克希尔的下属公司。

2000年年底,在巴菲特收购了通用再保险公司之后,公司采用剥离措施,不但投资额度提高了两倍,而且避免了各种税收负担。

每一种股票都相对为公司增加了投资。

也就是说,通过对通用再保险公司的收购与合并,不仅为伯克希尔公司带来了240亿美元的追加投资,使公司在全球金融市场所占份额越来越多。

巴菲特为此花费了很长时间和巨大精力,因而成果是可喜可见的。

对巴菲特打击最深的一次是在美国航空公司项目上的投资,很多公开场合,他都认为,这是一个值得深省的教训。

在1989年,伯克希尔又购入美国航空公司优先股,对伯克希尔而言,投资资本密集和劳力密集的航空工业,是相当不寻常的举动。

巴菲特说:“我们之所以乐意投资美国航空公司的优先股,是因为我们对Ed-y的管理很有信心。

并且看好航空公司的前景与优势。”

但是这一次的巴菲特的预期却是与原先的初衷背道而驰,美国航空公司在动**不安的航空界急剧地萎缩,并且不断地暴露出各种的问题。

在1988年到1994年间,伯克希尔大约亏损了30亿美元。

巴菲特为这次自己的愚蠢行为进行了检讨。

在给哥伦比亚大学商学院的学生演讲时,他甚至规劝大家绝对不要投资航空业。

并对这个行业成本过高且生产过剩进行了分析,他说这应该是全世界最差的投资标的之一。

对于投资者而言,中国股市是个非完全市场化的股票市场,听消息,信股评,跟主力资金的非理性的投机方式已经成为众多投资者认可的最普遍的投资模式。

很多投资者甚至根本不对上市公司进行最简单的基本分析,闻到风吹草动,就蜂拥而起。

一旦股价下跌,投资者就会悔恨当初自己的冲动、愚蠢的念头。

也许你会怀疑是市场犯了错或者是消息的失误……事实上,是你自己的愚蠢。

连巴菲特都承认这一点,你为什么不坦然接受呢?

保持距离才能看清股市的全部面貌

【巴菲特语录】

只有远离市场才能看清市场。

【活学活用】

虽然巴菲特的投资帝国在不断发展壮大,但他说自己的投资策略多年来却几乎没有改变。

巴菲特称,他把一天中的大部分时间用来思考和阅读。

他很善于说不,了解自己喜欢什么。

不管他做什么,结果都好得令人难以置信。

他非常热爱自己的工作,与人谈起自己的工作时,他的态度也很谦虚平和。

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