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——这不是运气，这甚至是超越了“天赋”
范畴的，这是他无法理解的稳定与精准……甚至拥有临场快速学习快速修正的能力。
马克斯从赛车里脱身，重重地把手套摔在车上。
他看了眼一旁也刚从车里出来的林辰，看着像是气喘吁吁难以承受，实际上马克斯已经看清lin的外表不过是某种欺骗性的伪装，驾驶风格反而稳定强势。
比起愤怒不甘，他的感受更复杂，这场他可都没什么失误，但他依然输给了林辰，甚至没来得及有什么正面对决，一样的车，不同的车手，输掉的理由很简单，就是哪里速度不够……
——或许他确实需要从兰多那里花9.99$买下乔治的《lin赛道技术分析攻略》……
难道兰多和自己的ig互相follow就为了有天能挣到他的零花钱？而他甚至还没有与他的队友lin互相follow，这是怎样一种尴尬……
但剩下的时间不足以马克斯有太多的复盘和反思，本周末第二场的排位和第三场正赛接踵而至。
短暂的休息时间，var的车队p房，气氛微妙，气压低得让人喘不过气。
乔斯·维斯塔潘终于忍不住开口，但不再是他的经典咆哮体，反而冰冷简短：“忘记前两场。
最后一场，你的起步必须比他好，不惜一切代价。”
而林辰就像没听到维斯塔潘父子那番针对他的言论，在p房内安静地补充水分，与技师马丁还有他的工程师分析最后一场比赛可能用到的策略。
而系统提示他【体力值：85%，专注度：95%】，状态良好，这让他对于最后一场的通关评级刷新充满信心。
而命运似乎开了个玩笑，第二场排位过后，林辰和马克斯在发车格上的位置非常接近。
马克斯拿到了他的f3首个杆位……林辰紧随其后，这对于var车队来说都算是扛着车跑单圈才会有的成绩。
当红灯熄灭，这次，马克斯的起步果决，弹射的炮弹般抢占先机。
但林辰的qte起步再次成功，仅仅比马克斯慢了半个车身。
两人几乎并排驶向第一个弯道。
这次他们将奥康甩在了身后，目光和镜头聚焦头排的队内斗争，整个银石赛道都成为这两位未来之星的角力场。
马克斯防守队友的动作带着十足的火药味，每次关门都毫不留情……
当然，因为这是在f3，几乎没有人关心车队的积分，每个人都只是把在这里发生的一切当作证明自己实力的跳板。
而林辰则不受前车狠戾防守的影响，像块冷静的磐石，用多次精准走线和提前刹车，不断向马克斯施压。
“惊人的轮对轮缠斗！
维斯塔潘和lin，他们为我们在银石上演了一场足以载入f3史册的攻防大战！
但可别忘记这可是他们在方程式的首秀周末！”
“lin一次又一次地尝试，他从斯托弯尝试，从俱乐部弯尝试，甚至在大直道末端也尝试！
维斯塔潘的防守固若金汤，但lin的每一次攻击都让他更接近极限！”
兰多在看台上激动地剁脚，他早就把可乐喝完了，一边咬着吸管一边含糊地说：“超了他！
lin！
用你的魔法超了他！”
乔治则看得入神，喃喃自语：“太不可思议了……lin的每一次超车尝试，时机都选择得恰到好处，就像……就像他知道马克斯下一秒会做什么一样。”
连其他车队的工程师和车手都忍不住关注着这场头排的巅峰对决。
比赛的转折点发生在倒数第四圈。
马克斯的前胎因为过于激进的防守，磨损加剧，在连续高速弯中居然出现轻微的转向不足。
这瞬间的劣势，被林辰的系统瞬间捕捉并放大！
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