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但在赛道上，没有人想当那个被磨掉的铁屑。
而且谁磨谁还不一定呢？”
鲜少见到朱尔斯这般锋芒毕露，这让一旁的夏尔也吃了一惊……
不过这样说来，夏尔也并不觉得lin和自己都会比马克斯要差，甚至在雨战中lin更加出色，他只是有点缺乏经验，缺乏马克斯那样从小训练的本能……
隔着话筒，他可看不到朱尔斯头顶的感情状态，但却能看到他面板里导师一栏里朱尔斯的“友善度”
和“野心值”
指标在刚刚那一刻同时达到峰值。
他难以理解这复杂的属性值组合，但他能感受到，朱尔斯的支持和别人的疑惑并不相同……
他点了点头，没多说什么，兰多已经开始和乔治联机了，而在游戏语音那边……乔治在质问林辰为什么不回他的消息。
——就他今年为何选择f4和这支队伍，乔治已经写了一篇800词小论文，上中学都没这么认真！
林辰的游戏日志里，悄然更新一条新阶段任务：
【团队协作（困难）】：适应var车队环境，与五星角色“player_max”
建立有效（非敌对）沟通协议。
【副本挑战】：驾驶中游赛车var-014，于f3欧洲锦标赛中，探索性能极限，收集赛道数据。
……镜头中的场景缩小，再缩小……将这2014年初的混乱仅仅缩小为胶片卷上的一格，时间回拨到2013年的圣诞假期前。
2012与2013赛季，林辰以一系列令人瞠目结舌的卡丁车表现横空出世，尤其是惊艳众人（尤其维斯塔潘）洛纳托雨战，这彻底搅动了欧洲卡丁车甚至初级方程式的浑水。
媒体给他打上了“人形外挂”
，“游戏玩家”
，“华裔怪胎”
的标签，质疑与惊叹并存。
他的监护人兼技师马丁·格林，顶着头蓬乱卷发的瘦高男人，原本只希望林辰能顺利完赛享受乐趣，和他爸他妈的想法并无不同，孩子有点自闭，只是找个消遣，结果如今却走上了职业道路？
马丁以为自己只是个开车送孩子的保姆兼司机，最多再兼个工程师，结果如今却被雪片般的咨询函和车队邀约淹没了。
其中，最引人注目的自然是f3中如日中天的prema车队。
他们的邀约条件优渥，资源雄厚，是通往f1的黄金阶梯。
马丁几乎要替林辰答应下来，毕竟，谁会拒绝prema呢？
然而，另一封来自荷兰中游车队vanamersfoortrag的邀约，本应黯然失色被弃置不顾，但却以一种意外的方式，引起了林辰的注意。
——哦……这个姓氏？维斯塔潘？原来那天马克斯的f3战斗邀请是认真的？
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