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但马速认为，城市风貌是与经济基础密切相关。
整个希腊的经济支柱就只有旅游、海运。
可亚洲经济开始腾飞后，希腊的海运业便一落千丈，没有新的产业支撑，经济下滑便成为了必然。
加之全国人口仅1000余万，没有足够的劳动力，也没有内生消费市场，本国的矿产、制造业竞争力有限。
这里的土地都是私有制，人们没有足够的经济基础，在建造房屋时，都是按最简单的筒子楼标准，外墙最多刷上白色涂料，满足居住即可。
雅典市区很少有自带围墙的大型社区，基本上都是一栋挨着一栋，开放式布局。
为维持卫城的崇高地位，建筑不允许超过卫城神庙的高度。
因而，雅典九层的居民楼已经是极限。
为了多建一点面积，加之雅典不缺阳光，没有采光权之争，建筑之间的间距都非常狭小，朝向也不讲究，市容显得更加凌乱拥挤。
少数富裕阶层，除部分在北部使馆、国际学校集中区，有一定的聚集外，大多在雅典南部的格里法达，和再往南的乌拉这两个拥有一线海景的区域聚集，建造了一些不错的别墅和高档公寓，形成了雅典的富人区。
这两个区域距离市中心有30-40公里，是这些年新建，规划起点较高，住宅之间的间距，以及街道的绿化和街头公园，要比市中心多了不少。
步行了10多分钟，进入到卫城所在区域。
马速穿行在1、2米宽狭窄的台阶小巷，缓缓向卫城山顶攀登。
希腊是西方历史和文化的根基，所以雅典卫城在西方学者、媒体的各种宣传和包装下，被称之为世界新七大奇迹之一。
现代西方学者普遍认定这座雄踞150多米高山丘之巅的卫城，始建于公元前580年。
雅典卫城也称为雅典的阿克罗波利斯，在希腊语中意为“高丘上的城邦”
，山丘的东、南、北三面都是悬崖绝壁，可谓是一道天然屏障，曾作为坚固的军事要塞。
沿曲折山路前行，估计因卫城是希腊的象征和标志，维护较好。
上山途中终于有了一些并不高大、粗壮的森林。
买票进入卫城遗址，首先是一座只残留了石柱、柱廊等，以及少量石梁的建筑群，这里便是山门。
为了因地制宜，山门做成不对称形式，正面高18米、侧面高13米。
主体建筑为多立克柱式，当中一跨较大，净宽有3.85米，突出了大门。
屋顶由于地面倾斜分两段处理，以使前后两个立面造型一致。
顶着烈日，马速踏上被踩踏得已磨去了棱角的大理石台阶，从山门走进卫城，映入眼帘，残垣断壁，仿佛走进了一片历史之中，短短的门洞如同是穿越历史的时光隧道。
卫城的中心、石灰岩的山岗上，耸峙着一座巍峨的长方形建筑物，这就是被称之为世界建筑宝库中著名的帕特农神庙，是雅典卫城最重要的主体建筑。
帕特农神庙之名出于雅典娜的别号，即希腊语中的“处女”
之意。
帕特农神庙是有史以来希腊最大的神庙，全部用潘特里克大理石建造。
神庙长69.71米、宽30.86米，四周由48根带半圆凹槽和锥形柱头的多立克式大理石圆柱支撑，每根圆柱直径1.9米、高10余米。
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