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每到一站，就由当地青少年动手检修、改装、升级。
它不再只是我的起点，要成为他们的起点。”
消息传出三天后，“001号公路计划”
正式启动。
报名通道开放首日，全球超过两万名青年提交申请，其中三分之一来自发展中国家。
最终选定的十二名青年学员中，有孟加拉国洪灾幸存者、乌克兰战区工程师遗孤、云南山区盲童学校的机器人社团成员。
出发前一天，林正阳召集全体团队开会。
会议室墙上挂着一幅手绘地图，红线标注着全程路线。
他指着地图说：“这趟旅途不是怀旧，而是一场实验??我们想验证一件事：当普通人拿到真正开放的技术工具时，他们能不能自己解决问题？”
王振宇问：“万一路上出事呢？这车毕竟太老了。”
“那就修。”
林正阳答得干脆，“坏了就现场教学，炸了就重造。
我们要让所有人看到，技术不是神坛上的东西，它是可以摸、可以改、可以犯错也能重生的。”
清晨六点十七分，第一缕阳光穿透云层，洒在老头乐斑驳的车身上。
十二名学员整齐列队，身穿统一的深蓝工装，胸前绣着“正阳?少年创造者”
字样。
林正阳亲自为车辆接通电源，启动自检程序。
令人意外的是，系统居然顺利通过??电池虽经多次更换，但核心控制器仍是当年他手写的嵌入式代码，至今仍在运行。
“开始吧。”
他说。
车队缓缓驶出园区，引来无数员工驻足挥手。
社交媒体瞬间沸腾，#001号公路#话题冲上全球热搜。
而在赞比亚的小村里，娜丁和她的伙伴们围在一台旧平板前，盯着直播画面，激动得跳了起来。
行程第三天，队伍抵达安徽金寨县。
这里曾是国家级贫困县，如今已是新能源技能培训基地。
一群职校学生主动请缨参与检修。
他们发现主轴轴承严重磨损，提议用3D打印替换件应急。
但林正阳制止了他们。
“有没有更原始的办法？”
他问。
一名女生想了想，掏出一截废旧自行车链条，拆下滚珠，清洗打磨后嵌入轴承槽。
“这是我们老师教的土办法，叫‘借骨续筋’。”
众人哄笑，可测试结果惊人??临时修复的轴承承载力达到标准值的87%，足够支撑接下来两天行程。
林正阳当场宣布：“这就是本次旅程的第一个创新案例，录入‘赤心开源库’，永久免费共享。”
这一幕被拍成短视频，二十四小时内播放量破亿。
评论区刷屏：
>“原来高科技也可以很接地气。”
>“这才是真正的技术平权。”
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