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板桥镇！
虽然我心中已有预感，但亲耳从市局官员口中听到这个地名被作为正式备选方案提出，心脏还是猛地一跳。
果然！
成本的压力，最终还是指向了那片更平坦、开发成本更低的土地。
贺小萍立刻反驳，语气急切：“王科长，孙局，不能只算经济账啊！
我们河清的工业园区是严格按照原铁路规划选址在刘官镇的，前期投入已经不小，民间预期也非常高。
如果铁路突然改道板桥镇，那我们的工业园区怎么办？岂不是成了无源之水？前期的投入和社会的稳定成本，又该怎么算？”
沈清清也补充道：“而且，刘官镇靠近县城，联动发展更方便。
板桥镇距离县城二十多公里，联动成本会增加。”
孙延松摆了摆手，脸上依旧是那种令人捉摸不透的笑容：“贺县长，沈局长，别激动。
专家组的意见也只是参考，最终决策还要综合权衡。
但是，地方配套资金的压力是实实在在的。
如果采用原方案，市里希望你们河清县能承担的配套资金比例，恐怕要比初步设想的高出不少。
而且，征地拆迁的工作量和难度，刘官镇那边，想必你们比我们更清楚。”
他这话说得轻描淡写，却像一把软刀子，精准地捅在了我们的软肋上。
刘官镇疯狂的“种房”
行为，早已不是什么秘密，那里的拆迁，注定是一块难啃的硬骨头，成本高昂，矛盾突出。
周文明沉默了片刻，缓缓开口：“孙局，配套资金和拆迁的问题，我们回去后会向县委县政府主要领导详细汇报，认真研究。
但是，河清的发展，真的迫切需要这条铁路，也需要一个稳定的、可预期的规划导向。
能否请市局在最终决策时，充分考虑我们河清工业发展的实际需要和已经形成的规划基础？至少，给我们一个明确的态度，或者一个缓冲期？”
孙延松沉吟了一下，与王宏斌交换了一个眼神，才说道：“这样吧，最终方案上报省里之前，我们还会组织一次综合评审会。
届时，会正式邀请你们河清县参加，你们可以准备更充分的材料，当面陈述你们的理由和困难。
在这之前，线路走向都存在变数。”
这话听着是给了机会，实则依然是悬而未决，留下了充分的运作空间，也留下了让我们各方继续“活动”
的引子。
会谈在一种看似融洽、实则各自保留的氛围中结束。
走出市交通局大楼，冰冷的空气扑面而来，每个人都感觉心头压了一块更重的石头。
返程的车厢里，气氛比来时更加沉闷。
：（）选调生的宦海生涯
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