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。”
“管用吗？”
刘川和两个兄弟面面相觑，很快又摇头表示不相信，“这种老式战机的气动布局并不适合超大仰角爬升。
。
。
我在模拟舱也试过，达到六十度就感觉会随时失控，更别说打开加力爬升了。
。
。”
他们讨论的专注，几个人都没注意到周围安静了许多，附近的学员们没人再顾得上进餐，都竖着耳朵在听两人交谈。
陈飞也陷入了短暂的沉默，他在想怎样能解释明白操作的关键。
自己能够感受到战机每一次传递给他的微小反应，他的神经系统也能随之反应到操控上，及时做出细微的调整。
但陈飞看过别人的飞行，他感觉很简单就能完成的操作，在大多数学员的熟练过程中却都显得比较吃力，因此他不确定其他人是否也具备这种能力，或者是能做到哪一种程度。
“嗯。
。
。
你可以在‘微操作’上多体会体会。
。
。”
细想过后，陈飞决定说出自己的诀窍，至于对其他人是否能有帮助只能看他们自己了。
“‘微操作’是我零时起的名字。
。
。
飞行中除了仪表数据，机身也会随时传递给我们很多信息。
。
。
比如说机载过大，座椅会传来轻微的震颤。
。
。
而机身传来的信息一定会早于数据提示，这时候我们就可以在操作上提前做出细微的调整。
。
。
再比如说快速爬升时总感觉动力不足。
。
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