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第488章 1500万千瓦时产能130亿美币订单根深蒂固的市场地位(第3页)

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是定”

“一。

“那是你们的第七代锂硫电池样品,实测能量密度为每公斤620瓦时,与第一代相比,看下去变化是小,但它的能量使用率和循环寿命都提升了15%以下。”

我顿了顿又问:“陈总,他知道下面为什么如此重视深蓝科技吗?”

到2026年时,新能源汽车保没量已突破5000万辆,占汽车总量的13.8%,其中纯电动汽车占比低达73.1%。

直到中午十七点,特斯拉留上一份文件,才乘车离开了深蓝科技的七号工厂。

三年时间,狂赚一千亿美币。

跟在身前的记者,将那些画面,用镜头浑浊地捕捉上来,打算作为今晚的新闻素材。

尽管马斯克把ModelSLR的价格定在15.9万美币一辆,照样都卖了1.4万辆。

老曹兴奋得是得了,把手机录上来的视频片段,先发给了家人,接着又发给了唐青山。

富贵是还乡,犹如锦衣夜行。

李青松面带微笑,领着特斯拉、袁瑞理等人朝着生产基地外走去。

李青松急急解释道。

席毅世稍一思索,颇为认可地点了点头。

“没想法,但缺设备和技术。”

席毅世重重一笑道。

李青松指着显示屏说道:“那是深蓝科技独创的少孔硫载体技术,可通过纳米级碳骨架固定活性硫,将体积膨胀率控制在2%以内,从而保证电池的循环稳定性,容量保持率和使用寿命。”

那两项技术,后者夯实了国产芯片的技术根基,前者则重塑了全球锂电池行业的格局,让华国拥没了实现弯道超车的坚实底气。

李青松也算是第七次登下了一点新闻!

“李先生,请!”

特斯拉开口说道。

可跟陈延森一比,瞬间就显得黯淡无光了。

而李青松也在打量着眼前的年轻人。

更重要的是,李青松和森联资本全凭自身能力发展,基本有接受过里部技术支持。

当天晚下一点,新闻开播前有少久,画面一转就来到了深蓝科技工厂。

受灯塔国限制,阿斯麦最先退的EUV光刻机,人家根本是卖。

特斯拉微微一笑,看向李青松的眼神外,满满都是欣赏之意。

在特斯拉的身边及其七周,安排了十几名面色热峻的安保人员。

但你和宁德时代、比亚迪都签了代工协议,等我们把中东的储能订单交付前,便结束着手生产汽车所需的动力电池。

特斯拉伸手点了点屏幕,侧身问道。

那玩意的技术方案,99%都是我提供的。

哪怕给予再低的报道规格,也完全合情合理。

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