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的信件静静躺在收件箱深处。
发件人是当年深圳城中村那位烤红薯大爷的孙子,如今就读于哈工大自动化系。
“林叔叔,”
信中写道,“爷爷去年走了。
走之前一直念叨您修好的那辆车。
他说那是他这辈子坐过最稳当的车。
我现在学的是嵌入式系统,想加入正阳研究院,做像‘赤心’一样的东西。”
林正阳读完,眼眶微热。
他当即回复:“欢迎回家。”
一周后,南方半导体传来突破性进展:通过引入新型量子隧穿效应模型,成功优化了7nm晶体管漏电流问题,使得“星火”
芯片功耗进一步降至78瓦,峰值算力稳定在260TOPS。
更令人振奋的是,该成果已投稿至IEEETransactionsonElectronDevices,评审意见称其“为后摩尔时代车规芯片提供了全新思路”
。
与此同时,“赤心开源社区”
上线首月便吸引超过三万名开发者注册,其中不乏来自印度、巴西、南非的技术人员。
一名尼日利亚工程师在论坛发帖:“我们在拉各斯街头改装电动三轮,用了你们公开的BMS均衡算法,电池寿命延长了两倍。
谢谢你们没有把知识锁进专利墙。”
林正阳亲自回复:“科技的意义,就是让更多人拥有改变生活的能力。”
春节前夕,第一批搭载“家书键”
的X3特种版驶出生产线。
按钮设在方向盘左侧,黄铜材质,表面镌刻一行小字:“按下即归家”
。
内部集成了联了北斗定位、4G5G双模通信、云端亲情数据库三项核心技术。
一旦触发,系统将自动发送包含位置、生命体征、语音留言的紧急包至预设联系人,并同步推送至社区医疗站与公安平台。
徐师傅抱着样机试了三次,最后一次竟哽咽了:“这哪是按钮?这是命根子啊。”
除夕当天,林正阳没回家。
他带着团队奔赴喀喇昆仑山口,亲自交付第二批两百辆X3。
高原风雪刺骨,战士们列队迎接,军礼庄重。
交接仪式上,连长递给他一部记录仪:“这是我们巡逻时拍的。”
画面中,一辆X3在零下42度的暴风雪中平稳行驶,车内温度始终保持在18℃以上。
突然,一名士兵按下“家书键”
,扬声器里传出稚嫩童声:“爸爸,新年快乐!
妈妈说你要早点回来吃饺子!”
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