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第84章 多重晋升体系(第2页)

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以后再是有什么要员工出大力的事情,员工们也只会是磨洋工。

企业想要发展得好,那么激发员工的主观能动性是很重要的点。

陈元庆:“如此说来,这款发动机,能够很快的就投入生产?”

周青峰脸上无甚表情的样子:“测试还没有完成,想要投入生产的话,需要时间。”

对于周青峰这样,陈元庆表示已经习惯,这家伙就没有见他笑过。

各人有各人的性格,陈元庆也不纠结。

“慢慢的测,把问题都给测出来,生产的事情不急,好饭不怕晚,我等得起。”

在实验室弄,和正式开始工业化生产,完全是两回事。

采购生产线……

不!

布设生产线的话,还没有到这种程度。

先是小作坊式生产,以小步快走的方式,完成工业化生产的转向。

毕竟,现在摩托车全国产量也就才63.5万辆(1986年)。

还没有到千万辆的级别。

重新的回到办公室,陈元庆对王鹏道:“周青峰不错。”

王鹏认可的道:“他是个好苗子。”

说着,王鹏心里面却是在想,这么好的苗子,在这是不是给耽搁了。

陈元庆:“我还挺是期待他未来的成长。”

和王鹏聊了一阵,他就去忙活去了,陈元庆坐在办公室,开始考虑对他们进行奖励的事情。

陈元庆太了解作为打工人的心态了,这有奖励就早点兑现,拖上几个月才是把奖励发下去,没得什么意思。

把人的激情都给拖没了。

一家企业强不强,就看得对这类事情的反应速度。

出了成绩,正是要认同的时候,这个时候奖励一下发,能够让人有认同感的同时,还有获得感。

等发动机正式定型并开始生产,就发奖金。

另外在研发制度上面,陈元庆打算好好进行一番设计。

一家企业最终能够走多远,早在最开始的时候就已经决定了。

开头一定得要起好。

船小好调头,但船大了,想要调头就难了。

甚至,正好行驶到一处较为狭窄的航道,根本就不允许调头。

这个时候怎么办?

要么停下来,等着被后方的船给撞上。

要么就继续往前。

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