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第696章 达乐远洋(第1页)

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初雨彩虹说:欢迎到顶点小说220book阅读本书!

第三次经济全球化浪潮从20世纪70年代开始有一些新趋势涌动,在八九十年代汇聚成型。

特别是世界贸易组织取代关贸总协定,全球化浪潮如同是奔涌的潮水变得势不可挡席卷全世界。

关贸总协定只适用于商品货物贸易,而世贸组织涵盖货物贸易、服务贸易以及知识产权贸易。

贸易是需要运输的。

而海运,是全球贸易主要的运输方式,占全球运输比例约为80%。

随着世界各国在进出口贸易上面的大量增加,对海运的需求自然也是在增长。

达乐贸易在最开始的时候就自建船队,到后来将船队给独立出去成立了达乐远洋船运公司。

达乐远洋的总部在香江,办事处遍及全球一百多个国家。

船只停靠全球数百个港口。

拥有了371艘各类船只。

包括集装箱船、滚装船、散装船、冷链运输船以及LNG运输船和石油运输船。

滚装船是为了北辰汽车的汽车出口。

在今年前三季度,北辰汽车的出口量已经超过了两百万。

这无疑是一个相当大的数字,也特别的惊人。

国内汽车出口上面,北辰汽车属于是一骑绝尘,其他车商想要追上,根本就看不到屁股的程度。

汽车制造是工业上的皇冠!

在全球范围内,在生产汽车的国家还是有着不少。

但是,大多是组装工厂。

真正有研发能力的,少之又少。

在全球化时代,更加看重研发能力。

唯有拥有强大的研发能力,才是能够吃下最大块的蛋糕。

生产?

只是赚上一个辛苦钱。

对于华国来讲,只有一条路可走,就是研发和生产并重。

北辰汽车不仅仅有强大的生产能力,还有超强的研发能力。

经过近20年时间的发展,北辰汽车在汽车技术上面已经属于全球汽车的第一梯队。

并且在一些重点发展的技术领域,还处于领先地位。

比如说1.4L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L、2.6L、2.8L和3.0L四缸汽油发动机和全球任何一家车企比,都不差的。

无论是故障率、动力输出、热效率、平顺性等各个方面对比,都不虚的。

就是靠砸钱和人力投入。

100个人不行,就1000个人。

天才?

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