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在陈元庆回家的功夫，电启动发动机自然还没有正式的定型，还在进行的测试改进当中。
复杂度比脚踏启动发动机要难度高了很多，需要更多的时间。
对此，陈元庆倒是不急。
陈元庆好像记得，上一世国产第一款民用电启动摩托车发动机要得到90年代中期的时候才是由力帆给搞出来。
也就是说，北辰工业现在领先了好几年时间……
八十年代是一个大技术引进时代，国内的研究环境是急速恶化。
能够买的，就坚决不自己造。
自己造多麻烦啊，还得要投钱搞研发，还不知道能不能把技术研发出来。
那么，能买，为什么要自己费心费力的搞？
凡是国外不卖给我们的，我们在技术上面都发展得特别好。
大多技术上，还都是达到了国际先进水平。
即使芯片制造，我们和国际最先进的水平的确差距明显，可是在全球范围来讲，依旧排在前列的。
为什么国人会觉得我们在芯片制造领域差？
因为我们不是第一。
凡不是第一的，在大家看来，就是差。
不是第一就别开腔，安心的悬梁刺股多努力。
陈元庆对电启动发动机并不急，他更加关心北辰100A发动机的情况。
王鹏：“预计，在这个月，北辰100A发动机就能够正式的定型生产。”
陈元庆：“这个月么？”
如此的话，倒是得要调整一下北辰100发动机的生产情况。
“王教授，现在我们用不着急的，我们有时间和金钱来支持北辰100A发动机的慢慢打磨。”
北辰100发动机在生产上面，是相当的受欢迎。
生产一台就销售一台，根本就没有存货。
摩托车厂，往往都是提前把车给派过来，就是为了一点。
发动机下线测试完成就马上打包装车运走。
一点时间都不留。
王鹏：“老板，现在我们把该是做的测试都给做了，测试当中出现的问题，我们也都进行了解决。
现在是，我们继续测试下去，也找不到问题了。
这只能够在具体使用当中来找问题了。”
发动机是否还有着问题的存在？
肯定有的。
但是现在，已经无法在测试当中去找到问题了。
作为厂商来讲，自然是希望推出的产品是完美无瑕的。
能吗？
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