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8月20日。
星辰L7的第一批工程样车迎来正式下线！
！
并非是之前那种没装配智驾、或是功能不完善、硬件不完善的试制车。
这一批工程样车，可以说和最终的量产车，在硬件、功能、外观上，已...
夜色再次降临，厂区的灯光如星河铺展。
林正阳没有回办公室，而是沿着生产线缓缓步行。
脚步声在空旷的车间里回荡，像是一种无声的巡礼。
他走过每一道工位，看着自动机械臂精准地完成焊接，听着检测仪发出清脆的“滴??合格”
提示音。
一名年轻的技术员正蹲在传送带旁调试传感器，听见脚步抬头一看，立刻站起身敬了个不太标准的军礼：“林总！
X3-L型坡道测试数据出来了，最大爬坡能力提升到26.8度，超预期0.3个点。”
林正阳点点头，接过平板仔细翻看曲线图。
这不是一次简单的性能突破，而是意味着那些常年被陡坡与泥路困住的山村，终于可以真正实现全天候通勤。
他轻声问：“电机温升呢？”
“控制在.2摄氏度以内，散热系统优化后比上一代低了近9度。”
技术员语气中带着自豪，“徐师傅说，这相当于连续爬三十个长坡也不会‘喘气’。”
林正阳笑了。
他知道，徐师傅嘴里的“喘气”
，指的是电机过热导致功率衰减。
而如今，这个曾被行业视为低端代名词的“老头乐”
核心部件，已经能在极端工况下稳定输出峰值扭矩。
他把平板还回去，拍了拍年轻人的肩膀：“继续盯紧，下周我要亲自带队去川西做实地验证。”
回到行政楼时，已是深夜十一点。
助理小张还在等他，手里拿着一份刚打印出来的文件。
“林总，这是发改委那边传来的《绿色交通示范项目实施细则》，要求我们在三个月内提交首阶段成果报告，并开放至少两个试点区域供第三方评估。”
她顿了顿，“另外……恒力那边又有动作了。”
林正阳挑眉：“怎么说？”
“他们注册了一个新品牌，叫‘启程动力’，主打低价微型车市场，定价比我们X3基础款还低三百块。
广告词写着‘真芯自研，国民之选’。”
小张递上手机，屏幕上是一段短视频：一辆外形酷似X3的电动车在城市街头穿行，画外音铿锵有力，“不用高价为情怀买单，科技应该普惠每一个人。”
林正阳盯着看了两遍，忽然笑出声来。
“笑什么？”
小张不解。
“他们在学我们。”
他把手机还回去，眼神却变得锐利，“但他们只学会了皮毛，没读懂我们的魂。”
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