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‘我相信，有一天我的苹果也能运到巴黎街头。
’
那么，为什么不能有一条中国的科技之路，通向世界的每一个角落？”
文章结尾，附上一张照片：五菱穿着旧工装，站在吐鲁番试验场边缘，望着远方疾驰而过的赤霄，背影瘦削却挺拔。
一个月后，国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯举行。
往年中国企业多以配件商身份参展，今年却不同。
主展馆中央，一块巨大屏幕播放着宣传片：一辆赤霄与一辆星语并肩行驶在青藏公路上，穿越风雪，跨越桥梁，最终停在珠峰大本营。
画外音响起：
“这不是竞争，这是共鸣。
一个国家的强大，从不需要唯一的答案。
我们各自攀登，却在同一片星空下。”
台下掌声雷动。
CNN记者现场连线报道：“东方正在诞生一种全新的科技哲学??不是零和博弈，而是共生进化。”
展会最后一天，五菱与陈星一同出现在中国馆。
两人并肩而立，面前摆放着两台车??赤霄与星语。
有记者问：“你们还会继续较量吗？”
陈星看向五菱，笑了：“当然。
但下次比的，可能是谁先把车开上月球。”
全场哄笑。
五菱接过话筒：“其实我们已经签了合作协议??共同研发‘地月通勤概念车’，采用核能混合动力，可在真空环境运行。
预计2035年完成首测。”
笑声变成了惊呼。
当天夜里，两人坐在酒店天台喝酒。
风吹乱了头发，城市的灯火在脚下流淌。
“你还记得咱们第一次见面吗？”
陈星问。
“记得。
你在会议上嘲笑我造老头乐。”
五菱笑，“说我这辈子翻不了身。”
“可你现在站得比我高。”
陈星仰头饮尽，“有时候我在想，如果当年我爸没死，他会不会也希望我能放下胜负心，去做些真正改变世界的事？”
五菱拍拍他肩膀：“你已经做到了。
而且是以自己的方式。”
远处，一轮明月高悬，清辉洒落人间。
他们都知道，这场始于山寨老头乐的征程，早已超越个人恩怨、企业rivalry。
它变成了一场关于信念、尊严与未来的集体奔赴。
而在这片古老又年轻的土地上，无数普通人正驾驶着属于自己的车，驶向未知的远方。
风起了。
火种不灭。
路，越走越宽。
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