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星辰汽车所带动的效应。
光看现在的山栋淄搏就知道了。
那就业规模，以及大大小小的产业链，再加一个十几gwh的电池厂，这个改观是巨大的，就连省内高校的人才都虹吸了很多。
如果三十万新能...
杰森蹲下身，手指轻轻拂过星辰01的底盘边缘，金属表面光滑如新，连一丝水渍都没有残留。
他皱了皱眉，又用手电筒照了照车架连接处、悬挂支臂和纵梁下方??这些最容易藏污纳垢、积水生锈的位置，竟全部做了封闭式防锈处理，喷涂了一层肉眼可见的黑色防腐涂层。
“这不对劲。”
杰森低声说，“其他几台车用的都是裸露钢材，焊接点都没打磨干净，更别说做防腐了。
可这台星辰……它的底盘像是经过电泳+喷塑双重工艺处理过的。”
汤米也凑了过来，伸手敲了敲旁边那台“奔驰小G”
的副车架，发出沉闷的响声。
“听声音就知道是普通碳钢，厚度估计也就1.2毫米左右。
但星辰这个……”
他顿了顿，掏出随身携带的测厚仪，在不同位置测量了几组数据，“平均板厚1.8毫米，关键部位甚至达到了2.3毫米！
而且你看这里??”
他指着一处U形槽钢结构，“这是加强筋设计，明显是为了抗扭和防变形做的优化。”
两人对视一眼，都从对方眼中看到了震惊。
要知道，这类低价电动车在海外市场的定位本就是“代步玩具”
，大多数厂商为了压缩成本，能省则省：底盘用废旧钢材拼焊，轮胎配最便宜的实心胎，电池组连基本防水都没做。
而星辰汽车不仅在结构上用了更高规格的材料，还在看不见的地方投入大量成本进行防腐处理。
“他们疯了吗？”
汤米忍不住笑出声，“一台三千美金的车，居然在底盘上花这么多心思？这根本不合商业逻辑！”
杰森没说话，而是打开手机调出之前收集的数据表。
他对比着各家产品的参数，眉头越皱越紧。
“你看，其他品牌宣传续航80公里，实际测试最多跑50；标称载重500公斤，结果满载爬坡直接断电。
而星辰01呢？官方标60公里续航，我们在城市工况实测跑了63公里，误差不到5%。
电机功率写着3千瓦，拆开一看真有2.9千瓦输出能力，铜线绕组规整，散热片也够大。”
他抬起头，语气变得凝重：“这不是拼装货，也不是靠噱头吃饭的山寨品。
这是一个认真做产品的企业。”
视频拍摄继续推进。
接下来是碰撞测试环节??虽然只是低速模拟，但足以暴露车辆的安全性底线。
他们找来一根两米长的铁管，一端固定在拖车上，以15公里小时的速度撞击每辆车的前保险杠中央位置。
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