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说好听点是微创新，说难听点也就是钻了法律的空子。
借鉴和高仿了车子的外观，甚至还将相关设计申请为自有专利，这事儿听起来挺离谱的，但在行业中也是惯例了。
主要也是顺手的事，做一些防范的作用。
这年头商标和专利的申请，太多人钻空子，甚至是抢注专利和商标也是常有的事情。
做这些，只不过是为了避免某些事情的发生。
“既然这样，此案不会对您的公司造成任何的损失，可在我看来，贵公司还有一些自身的相关权益没有维护。”
罗祥继续道。
许易对这句话没听懂：“我们公司自身的相关权益？”
他作为被告方，而且还是一家游走在灰色边缘的老头乐厂商，他们自身还有什么合法的相关权益吗？
他怎么不知道？？
不会吧。
总不至于——
是让他拿着事先申请的这点专利，去反过来控告保时捷？
这样会不会太过分了？？
而且那岂不是儿子告爸爸，完全没胜算。
罗祥却道：
“对，保时捷控告了那些专利和外观侵权的企业，难道您不打算也通过法律途径来维护自身的权益……
按照本案材料来看，保时捷控告的专利侵权，涉及到总共涉及到《专利法》第二条第四款、第十一条第二款、还有第六十四条的侵权比对标准……由于老头乐是非机动车，所以不适用机动车专利，更多的是以商品上市售卖盈利侵权的角度进行诉讼。”
“那么关键点来了。
友商所生产的这些老头乐，恰恰和许总你旗下公司生产的老头乐属于同一类目，都属于特殊低速代步车的一种。
从商品的角度来看，他们虽然是抄袭的保时捷外观，但又恰恰和您公司旗下所生产的星辰代步车有着高度的相似，而你们这边又事先申请了外观专利。
那么根据《专利法》第42条，贵公司明显符合构建诉讼主体资格，还有《专利法实施细则》第31条，您在申请微创新外观时，也声明了车身的尺寸和前轮廓设计以及大灯等设计要点……
友商的车子从尺寸和轮廓上来看，与贵公司的车子相似度具备更高的可能，只要在法庭上确认了‘相似性’的裁判标准，我想最终胜诉的可能性就不低了，甚至还有可能获得赔偿。”
“当然，就算是对方根据专利法案进行辩护，开庭陷入拉扯，也一样会陷入法务纠纷，对公司声誉和生产造成比较严重的影响。
毕竟他们的团队，要同时应对两份专利侵权诉讼。
此案成立后，还可以威慑行业内其他老头乐代步车厂商，避免他们肆无忌惮的侵权模仿。”
……
毕竟是名校出身，又有丰富的案例经验。
罗祥明显记忆力超群，在连续报出数条专利法案后，又打开了随身携带的公文包，将相关条例翻出，科普似的一箩筐向许易指出友商的数条侵权可能。
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