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第87章 微型车市场迎来了他的王(第3页)

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后来,经过朋友介绍,搭上了高仿老头乐爆火的风潮,进货了不少星辰01和02,往镇子里和较为偏远的乡下贩卖。

这些地方,他都是亲力亲为的去跑,雇人去送车和联系客户,通过一番努力,卖了很多车,算是挣到了他有生以来的第一桶金!

后来,他参加了星辰汽车的经销商大会。

按照他自己的性格。

是不大可能产生自己开一家汽车4s店念头的。

在他看来,那些能开汽车店的,都是大老板级别,跟人合资动不动都是几百万上下。

他就算挣了点钱,也不能与之相比,根本就没那底蕴。

但是,听了经销商大会上许总的发言后,他突然脑子一热,梭哈了!

走的是和厂家合资开店的模式。

但是梭哈之后,整个人就迷茫了。

品牌店怎么考察选址,销售招多少,怎么培训,都抓瞎啊。

这时候,厂家的“援助”

来了。

销售体系由厂家统一培训,并且还有总部外派的市场人员,到店指导运营三个月。

选址就更简单了。

“咱们星辰汽车,卖的是五万块左右的入门车,市场调研就不必了……你盯紧城市里其他地方的汽车品牌店,这个价位的车子哪里卖得最多,开在旁边就行了。”

听到厂商指导人员的这番话,胡斌只感觉大脑皮层的皱褶,瞬间被抚平了!

简单无脑——代替思考!

太踏马有道理了!

于是,他就把店面的选址安排到了这里。

旁边是吉利、长安、五菱几家的经销门店。

一台台五万块钱上下的吉利金刚、长安奔奔、五菱宏光……整齐摆在外面,明显的走量路线。

根据胡斌的观察,这些四万到六万的入门代步车,每个月的出货量不少,单家门店单月可以达到几十台。

像吉利金刚这种单一车型,每月全国都能卖到上万台,绝对的五万块级别的头部势力。

一番装修后,星辰汽车的门店正式开业,一台台颜色各异的星辰mini,也跟着摆了出来。

这样的举动,自然吸引了其他门店的销售人员注意力。

吉利4s店内,两名销售看着外头。

“又来一家新店。”

“现在国家扶持,电动车很火啊……”

“火有啥用?之前不是有个叫什么知豆的品牌来开店,结果呢,杂牌……杂鱼水平,没开多久就垮了。”

“嗯,搞加盟还是传统大厂靠谱点,小经销商和个人乱投资,别看新兴品牌加入门槛低,但绝对要倒霉喽。”

……

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