梧桐文学

第197章 我买还不行么(第1页)

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孔家铭:“最近线下门店的宣传海报上,小字是标注了咱们极星电池零自燃记录,算是给消费者的定心丸。”

友商买的热搜,不用白不用。

这个口号他们不是乱打的,也不是厂商裁定出的,而是实实在在的记录...

清晨六点,台州试验中心的低温舱门缓缓开启,一股白雾如龙吐息般涌出。

林远山站在控制室玻璃后,看着那台星辰02原型车从零下四十度的极寒中驶出,轮胎碾过结霜地面发出细微的咯吱声。

车身表面覆盖着一层均匀冰晶,但仪表盘亮起,动力系统自检通过,空调已在预热模式下运行三分钟??这是全球首款能在-40℃环境下实现全功能自动唤醒的微型电动车。

“热管理模块表现超出预期。”

李婷的声音透过对讲机传来,带着压抑不住的兴奋,“电芯温差始终控制在1.3摄氏度以内,BMS集成算法扛住了极端挑战。”

林远山点点头,目光却落在数据屏右下角的一行小字上:**累计测试里程:98,765公里**。

还差一万两千多公里,就将完成启明项目设定的“百万公里等效验证”

目标。

这不是真实跑出来的数字,而是由环境模拟舱、振动台、电磁干扰实验室等设备共同构建的加速老化模型所推演的结果。

每一台星辰02都要在出厂前“活过”

一个司机十年驾驶的所有可能。

他走出控制室,迎面撞上陈志明急匆匆的身影。

“刚接到消息,”

陈志明喘着气,手里捏着一份加急传真,“欧盟WVTA认证技术评审组下周要来台州做现场审查。

他们特别点名,要查验我们电池包的针刺实验全过程,并要求提供全部原材料溯源清单。”

林远山眉梢微动。

WVTA,即欧盟整车型式批准制度,是进入欧洲市场的通行证。

其标准之严苛,连许多老牌车企都曾折戟沉沙。

而此次评审时间定在正月十八,恰好卡在春节假期尾声,明显是有备而来。

“让他们来。”

林远山淡淡道,“通知质检部,把去年我们在青海湖高原实测的数据全部调出来,尤其是那次连续七天暴雨+沙尘暴交叉测试的视频资料。

另外,让法务准备一份中英双语声明:我们的三元锂铁锰复合电池,从矿石提纯到电芯封装,全程可追溯,每一块电池都有独立电子身份证。”

陈志明欲言又止:“可……有些供应商还在走流程备案,万一……”

“没有万一。”

林远山打断他,“我们不是靠关系混日子的企业。

如果哪一环经不起查,那就说明它本就不该出现在星辰的生产线上。”

两人并肩走向研发大楼时,天边已泛起鱼肚白。

远处工地上,二期智能工厂的轮廓在晨光中清晰可见。

那是一座全封闭恒温车间,屋顶铺满光伏板,内部采用德国引进的柔性产线,机器人臂之间通过5G局域网实时协同作业。

这里即将成为全球第一条专为A00级电动车打造的工业4.0生产线。

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