梧桐文学

第5章 供应链谈判(第3页)

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毕竟新车采用了更大的车架和双路铅酸电池组,再加上成套内饰和仿保时捷的外观结构。

实际重量比普通的四轮车已经大大增加,再沿用原先的三轮电瓶车电机,就有点不合适了。

现在的供应链电机技术,解决这点动力问题,当然是小菜一碟。

更强更好的大厂电机也不是没有。

但价格上就很难压下来了。

此前许易工厂所用的三轮车电机,是一款4500转速的永磁同步电机,能在载货情况下将三轮电瓶车的速度加速到40码。

现在要造老头乐,车身重量几乎翻倍,而他所要求的实车速度,最高起码也要达到60kmh。

所以就更换了一款9000转的72v高速永磁电机。

大电机不光功率大,噪音也相对更小。

虽然不是大厂产品,但品控和质量毕竟是合作多年的老熟人,算是知根知底了。

“许总,800块带控制板的价格就是底价了,你要650拿,我们没利润可赚,做不下来,市面上没这么便宜的。”

滕达电机工厂老板是一名穿着工装的胖子,一听要求果断回绝了。

“付老板,话别说得这么死嘛,我们的需求量很大,如果顺利的话,首批年采购量订购到一万台是不成问题的,完全可以走个优惠客户价。”

许易笑眯眯的搂着对方,熟练砍起了价。

听到一万台这个数字,付胖子的眼睛不禁眯了起来,对于一般的小厂来说,这就算一笔大单了。

“可你们的采购员,是说首批只需要五百台吧?”

“对啊,我们还在试产阶段,试产一完成,项目启动了,很快就可以上量了,这样好了,我给你按现金支付,只要你肯给优惠,每月交付的电机全部按现金当天打款,童叟无欺。”

不管怎么说,牛逼先吹出去。

这话一出。

对方几人立刻陷入了犹豫。

毫无疑问,这个价格利润很薄了。

正常来讲,根本不可能答应。

但对于供应链来说,最怕的不是压低价格,而是压账单延期,有多少供应链小厂,都是被超长账期给拖死了。

按照现在的常规账单周期,大客户的合作采购账单,都已经到了90天。

如果是大品牌来采购,承兑汇票的周期还要拉长,起码要到拉长到3-6个月。

小客户虽然周期短,可采购量也小。

许易开出的现金打款条件,如果真的年采购量能跟上来,绝对算得上是极其具备竞争力。

供应链的谈判,很简单。

要想压低价格,要么采购量大,要么就拿现金流来换。

成本利润明明白白摆在这,没人是傻子。

“可以,首批合同签多少?”

“五百台。”

“五百?你刚刚不是说一万?!”

“先签五百现结,后续再签三千台起,还是现结!”

“…”

“好。”

……

一番拉扯。

总算定下了合作。

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