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现如今华夏想诞生国内大粮商容易，但国际大粮商却难度倍增。
国粮的收购计划也不一定能成功。
这1o亿美元能不能投出去，还要打个大大的问号。
嘉禾要不要伺机收购尼德拉和来宝农业？
如果国粮失败，郭阳肯定会考虑这个问题，现在还不是时候。
和宁高宁通了电话后，汽车也驶入了沙棘林中的道路，还没等郭阳观察一会儿，瞿阳的电话又打了进来。
收购加州伊瑞卡种业也进入了下一阶段，同样是公开竞标，对伊瑞卡感兴趣的种业巨头并不少，天禾能不能拿下存在很大悬念。
郭阳也让瞿阳放开手脚去做。
此外，北美今年的农业生产形势有所改善，天禾的种子和全王的技术套餐在一些地区也小有名气。
北美农产品产量恢复似乎指日可待~
郭阳坐在车上思考了一会儿，心中有了一些大概的想法。
…
一周的时间并不长，不足以让嘉禾拿出一个如何打通河西走廊三条河流的方案。
但却让许多对《航拍中国》心心念念的网友等得心急。
彭中就是其中一位。
他是一名直升机航拍摄影师，参与了《航拍中国的录制》。
航拍部分早就已经结束，靠着工作之余拍摄的一些照片。
彭中在蔚来微博、惠农网等多个平台上都积攒了不小的人气，让他有点洋洋自得。
随后了一条帖子，让网友们尽情问纪录片航拍的情况。
他也知无不言。
直升机上使用的是目前世界上最顶级的航拍设备，摄影机、镜头等等也都极其强大。
除了设备，他还聊了聊团队，飞行员、摄影师、航拍导演、机务团队、空域协调员、民航塔台……
为了等一个天气，为了拍摄到最好的画面，一大票人可以干等几天、十几天。
这纪录片的每一分钟，都烧的是成本。
为什么很多受成本所限的纪录片最后效果都乏善可陈，因为等不起啊！
但《航拍中国》有诚意满满的等待~
聊着聊着话题就火了。
彭中的粉丝越来越多，更多的人来问他问题，后期制作、上映时间……
这让他有点无奈。
“大哥大姐，我只是摄影师，从飞机上下来，我的工作就结束了。
而且只参与了一个省份。
好比我只是一个砍树的，你问我房子刷的什么漆、什么时候盖好、以后还有什么楼盘？
我哪知道啊！”
但网友依然不依不饶的追问，为了不丢失关注和热度，他只能一次又一次含糊其辞。
在快坚持不下去时，终于迎来了曙光。
一周的时间，每天都度日如年，就为了看到最后的成片。
不只是他，所有人都对这部耗费巨资打造的航拍纪录片充满了期待。
（本章完）
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