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第295章 摔了多少架飞机(第4页)

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没办法,高建军可是知道对于出任务,徐烨是多么的有兴趣。

“没事,连长。”

徐烨笑着道。

塞翁失马焉知非福!

没了这次任务,却是有机会飞一飞苏-27,徐烨现在哪里还有什么遗憾啊!

很简单,像这次的任务,虽然不知道具体内容。

但,徐烨也有大致的推测。

高建军的说的没错,以后还有很多机会。

然而,这种驾驶苏-27的机会,短时间内可是没有的。

就算自己食言而肥,选择“跳槽”

来空军,那也不可能一下子就上手飞苏-27这种顶级战斗机的。

毕竟,加上沈飞组装生产的苏-27的国内版的歼11A也没有200架。

或者说,也就百架出头。

而且,在此期间,苏-27部队以来,事故频发。

仅仅1996年、1997年两年就损失SU-27SK和SU-27UBK共计12架,牺牲飞行员6人。

这不是结束,后面又有徐十余架坠毁。

原因嘛,各种各样。

有人为、也有机械故障。

人为因素很简单,就是技艺不精。

否则的话,当初负责培训的俄罗斯教官们也不会质疑我们了。

机械故障的话,这个很难避免。

毕竟,就连漂亮国都避免不了,更不要说“傻大黑粗”

的毛子货了。

当然了,同样少不了各种意外。

就像徐烨这一次的遭遇一样,杨庆华没有问题、教-8也没有问题。

但,鸟有问题——撞击了。

正常情况下,就是机毁人亡。

徐烨?

那就是意外情况。

意外加意外,最终教-8平安落地,杨庆华活了下来。

“嗯,没事就好。”

高建军点点头,跟着问道:“对了,既然人没啥事,任务就取消了,什么时候回来啊?”

“对了,这一次回来的话,可不要搭便机了啊?”

“火车、飞机都行!”

“反正,你小子也不缺钱。”

高建军这是一招被蛇咬,十年怕井绳啊!

不是对空军没信心,而是担心徐烨会给他们带来“厄远”

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