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姜丽质也打电话过来，说北崇的运煤车只要进了海角，一切过路费全免，哪怕是高路——她老爸就是高管局局长。
这么一大笔钱，咱们是不是得考虑挣一挣？书记会上，祁泰山就说起这个问题——陈太忠能接到关说电话，区里的其他领导肯定也能。
很多时候，陈书记还是愿意听取一下别人意见的，他盘算一下，其实卖一半煤炭的话，区里其他的煤炭，就算是白得的。
而剩下的一百多万吨煤炭卖给电厂，怎么还不赚它四五个亿？
尤其是北崇储藏的煤炭里，不光有燃烧值高的动力煤，还有低硫、低挥、粘结姓比较好的焦煤——买的时候，还没什么差别，但是现在焦煤的行情，还好于动力煤。
动力煤就是电厂的主要用煤，主要说燃烧值，而焦煤是炼焦的，由于欧洲市场需求旺盛，焦炭价格是一再地走高。
当然，燃烧值高的焦煤，也可以当动力煤来用，不过现在这个市场趋势，如果这么做的话，就有点浪费了。
陈太忠琢磨的就是，得把焦煤留下，动力煤可以卖一些，尤其是他手里还有个实打实的动力煤渠道——刘望男的那两个矿，而且运输渠道也没有问题。
那两个矿，现在每天出煤量能达到五千吨，刘望男就算一吨赚一百块，一天就是五十万的收入，要不说这煤老板有钱呢？
陈太忠有答应的心思，不过他觉得，先抻一抻比较合适，于是他表示，这个问题，咱们过两天再说，了解一下领导们的意思——咱们不着急的嘛。
他这么说，其他人也不反对，事实上他们欢迎如此，区里越沉得住气，他们这些关说的人，就越能体现出自身价值——我们并不缺煤缺电，想打动北崇，拿出点诚意吧。
不过徐瑞麟谨慎地表示：我觉得，领导们也应该支持的吧——反正他们是拿北崇的煤炭做人情，不做白不做。
他这么想，还真是错了，会开完后不久，李强又给陈太忠打电话，很明确地做出指示，这个煤炭不要随便卖。
这是李书记的怨念，没办法，恒北电业局的人太坑人了，到目前为止，那趟线路的租用还没有谈下来，他有心要陈太忠出面帮忙，陈书记果断拒绝——我出面，这名不正言不顺的。
年轻的一肩挑已经腻歪了跟电业局打交道了：不能总是我冲锋陷阵吧？
所以李强这次不让他卖煤炭，就是要先把这条线路先敲定，否则咱不卖！
对这样的指示，陈太忠还是欢迎的，谁会嫌挣钱少？
但是……这还有个问题，他向李书记表示，说现在厂网分家了，电企业和电网，不是一回事儿了，这样做有用吗？
要不你卖出去的煤，赚了钱之后，帮市里出了这五个月的租金？李强笑着反问一句。
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