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正赛日，吉达滨海赛道，夜色浓稠。
“……五盏红灯熄灭，比赛开始！
冯·阿德勒的起步非常流畅，守住了领先位置！”
“艾利克斯在第三的位置起步，哦！
他被身后的赫尔兹咬了一下，但他守住了！
漂亮！”
伦纳特精准切入第一个弯道，他一向认为自己的心脏，唯有在赛道上才能够轻盈而自由的跳动，世界简单到只剩下前方的赛道和工程师在TR里平静报出的圈速差距。
他的驾驶是一种失去温度的艺术，刹车点，转向，如同钟表齿轮般精密咬合。
回归常态的，完美而孤独的领跑仪式。
而黎昕晖起步之时，全身肌肉紧绷，成功抵挡住后方的攻击后，他的目标只有一个，前面那辆闪亮的橙色迈凯伦，方向盘在他手中是武器的延伸。
奇怪，明明一张甜心面孔，开车却这样凶猛。
“现在看，前三位次逐渐稳定。
伦纳特在前面已经拉开了将近2秒的差距。
现在的焦点是第二位的洛基特和第三位的艾利克斯！
两人之间的差距始终在0.5秒以内，DRS范围内！”
“让我们拭目以待，我们的rookie艾利克斯能否克服上一站的心魔？哦吼，他要动手了吗？”
此时无线电（TR）里传来黎昕晖的声音:“迈凯伦直道太快了，我需要更多前端下压力。”
“Copy，黎，跟上他，你的节奏很好。
但你的轮胎衰减比预期要高。”
但迈凯伦的车手洛基特可不是善茬，经验老到。
他的防守干净但坚决，像一堵移动的橙色高墙。
黎昕晖几次在发车直道利用DRS抽头，洛基特都轻巧地摆动车身，封住线路，没有一丝多余的碰撞风险，甚至还会在TR里开玩笑：“他今天很积极啊，是吧？”
“艾利克斯再次尝试！
在27号弯抽头！
但洛基特没有给他任何空间，漂亮的防守！
两位车手的较量真是赏心悦目，非常干净但又极其激烈！”
相比之下，伦纳特的TR里只有冷静的数据反馈：“伦纳特，距离第二3.5秒。
赛道畅通。
第1和第3段刷紫。”
他在前方无情地收割着最快圈速，仿佛身后的缠斗与他无关，作为一座冰山的阴影，笼罩着后方的车阵。
转播镜头甚至都觉得他足够无聊，只把眼神投给他身后的缠斗。
尽管实行二停换胎的战略，黎昕晖还是低估了激烈颤抖对于轮胎的损耗，纵使心有不甘，但最后几圈，他已无法再对洛基特构成实质性威胁。
方格旗挥动。
他只得接受这个结果，也算是个不错的结果，不是吗？
伦纳特拿到了他应有的分冠，而自己稳定的完成P3，生涯第一个领奖台。
在分冠军的光环下，显得黯淡。
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