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夜幕在巴林萨基尔赛道降临，2026赛季大幕拉开，巨大的灯柱将沥青路面照得宛如白昼。
空气灼热，这个赛道本就处在沙漠中心，再加上空气中弥漫着的燃油和高温轮胎焦糊味。
近乎让人头晕目眩。
梅赛德斯p房，一位年轻的市场部专员第一次来围场，显得有些兴奋和好奇：“所以…抱歉我有点搞不懂，为什么今天比赛的结果决定了明天比赛的开始顺序？今天不也算比赛吗？”
露西一边有些焦虑地看着屏幕上的数据，一边露出她耐心的笑容：“简单来说，大奖赛周末其实有三场比赛。”
她掰着手指数道，“周五是练习赛，就像公开考试前让车手去考场踩点，熟悉环境，我们则忙着把赛车调到最佳状态。
这可要看车手自己的感觉，昨天小黎可和新车磨合得不错，但菲尔德好像对新升级的尾翼不太习惯。”
“今天周六是排位赛，就像是抢座位游戏。
跑得最快的人，就能抢到明天正赛最前面的杆位发车，优势巨大。”
“而明天周日，才是真正的决赛。
所有人要跑完固定的圈数，谁第一个冲过终点线，谁就是赢家。
这下理解了吧。”
那年轻专员恍然大悟：“哦！
所以今天是为了抢个好座位！”
领队卡罗在一旁冷不丁地插话，扬了扬下巴：“一个价值千万的座位。
抢不到好位置，明天就得在乱局里杀出一条路了。
我们的工程师已经尽可能交出一辆好车了。
只能看车手的了。”
他的语气平淡，却带着无形的压力。
现场主持人激昂的声音通过喇叭响彻赛道：“……观众们，激动人心的排位赛即将开始！
接下来的一个小时，将决定明天正赛的发车顺位！
车手们只有有限的机会，在这条赛道上榨取赛车的极限速度！
最快的车手，将赢得明天的优先权——杆位！”
看台上，穿着红色的法拉利老车迷（铁佛寺）正在向身边的新朋友解释：“你看，现在跑的是Q1，要淘汰单圈最慢的五个人……Q2再淘汰五个，越到后面越激烈，Q3才是真刀真枪的拼杀。
唉昨天二练我已经对我法最新的赛车升级很失望了，估计这个赛季就是看阿斯顿马丁和梅奔了。”
第三节排位赛（Q3）最后时刻，所有赛车都在做最后一个飞行圈。
伦纳特的的阿斯顿马丁AMR-26像一道绿色幽灵，碾过路肩，在最后一个计时段刷出紫色的最快分段！
所有人的心都提到了嗓子眼。
梅奔车库，所有人屏息凝神；阿斯顿马丁车库，工程师们拳头紧握。
但黎昕晖还在做最后一个飞驰圈，他的梅赛德斯W16赛车，银色的闪电劈开热浪。
他在每一个弯角都逼近极限，赛车尾部在出弯时轻微滑动，但他用惊人的反应和控制力挽救了回来。
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