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【也正是这般庞大完整的网络体系，一度让中国邮政背上了龟速的骂名。
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【而这之中，又有很多人没有去搞清楚邮政小包，和邮政速递物流（EMS）的区别。
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【邮政小包就是那种几块钱便能全国邮递的产品，号称只要有人的地方就能够送到。
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【邮政小包用的是几十年前的物流网络，路线比较密集，不能够保证时效，也正是因为这个业务才导致邮政背上了龟速的骂名。
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【但速递物流（EMS）不一样，它对标的是顺丰这类专业性的快递公司，特点就是速度快，但由于EMS的网点没有做到全国全覆盖，这就导致了相当一部分稍微偏远的地方的EMS，在最后的路段要通过邮政小包的渠道进行配送。
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【这样就导致明明是EMS的邮件，最后却因为邮政小包的渠道问题，送达的时间被延长，进一步深化了人们对于华夏邮政龟速的刻板印象。
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【对此，华夏邮政也在想办法，在2018年，邮政就成立了寄递事业部，负责整合EMS和邮政业务，并且在全国增设了十二万个物流网点，95万名员工，32架货运飞机，292辆火车邮厢，还有7.1万辆邮运汽车。
】
【并且，已经开始使用智能汽车分拣系统，试水无人机投递包裹，开通无人机邮路的试运行。
在前几年甚至还成功试飞水陆两栖无人机，完成了首次跨海运邮，努力在跨海业务和其他快递企业齐头并进。
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【说一说，顺丰和华夏邮政的比较吧。
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【网络上一直流传一个段子，顺丰的员工想要离职，都得用EMS邮递离职快递。
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【因为，EMS是万国邮联管理下的国际快递业务，整个华夏境内，这项业务由华夏邮政负责。
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【虽说在整体速度上，华夏邮政可能不如顺丰，但是，华夏邮政能凭借着这一点直接开挂。
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【无论是债务纠纷还是专利申请，这类时效性很强的邮递物，它们对于时间的认定，只要在邮政填写好地址，邮递员签上名字之后，便可计算时间。
而其他快递，则需要将专利寄送到当地专利局之后才开始计时。
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