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好在，汉密尔顿没有辜负大家的期望，以1分11秒201的成绩衝线，成功拿到杆位！
隨后过线的维特尔竟然也跑出了1分11秒804的成绩，將吴軾挤到了第四。
托托看到頜首，排位赛真是不错的结果，
吴軾回到维修区，经过了媒体访问后，就来到了会议室。
“现在分差是32分，我们之前已经分析过，这站吴軾只要拿了1分，那么哪怕刘易斯连续夺得两场冠军，我们在收官战也只用拿到第二。
“当然，拿到第二名並非什么容易的事情。
“所以，这站我们要儘可能的拿分，拿得越多，收官战我们就越轻鬆！”
克莱尔定下的策略基调。
对此，眾人心里多少有底，马萨太多次从后排跑到积分区了。
策略组都可以笑著说句，终於回到了舒適区。
之前天天考虑著领奖台上的策略，还真是令人头禿啊！
周六这晚，大家都休息的不错，为明日的战斗，养精蓄锐。
在回酒店的路上，马萨跟吴軾说道：
“其实我们遇到了些麻烦，不过都被解决了。”
“什么麻烦？”
吴軾异，车辆出了什么问题他不知道吗？
“赛场外的事情，你不用担心，爵士在英国、在围场的影响力已经帮你解决了。”
马萨说道。
吴軾眨了眨眼，看来这期间是发生了什么航脏事情。
“我应该感谢车队。”
“不，车队和车手相辅相成。”
马萨笑了起来，然后继续说道：
“也不是什么大事，梅奔提起申诉，赛会准备处罚你，说你阻拦汉密尔顿的时候不符合某项晃窝里条款，预计会给到五秒罚时。”
“这.....”
吴軾沉默。
“已经解决了，爵士的面子管用，再说这也不是什么违规，而且威廉士也远比梅奔更加uk。
“你足够强，所以他们也足够宽容，见证纯种的英国车队拿到拿到车手总冠军，也是喜闻乐见的。
“至少这证明，英国仍然强大，不是吗？”
马萨说了很多，似乎有几分兴奋。
吴軾静静听著他诉说，
“真希望啊，明天你能够在这里终结悬念。”
马萨回到自己房间前，拍了拍吴軾。
吴軾看著他的背影，重重嘆了口气。
f1里有所多少遗憾，都像是这个背影一样落寞。
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