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胡梅说道。
容素素哄着海伦入睡，自己也在思考一些问题。
她在过去的时空是个高冷的女医生，但实际上她的内心是聪明而理性的，在任何时空都有着水一样的适应性，不像胡梅那样宁折不弯。
在理想和现实之间，她一直在寻找一个最优的方案……
第二天白天，警局有人过来，一个法国人带着一个本地师爷（翻译兼办事员），找穿越者们了解下失火现场的情况。
问了好一阵都问不到点子上。
胡梅忍不住问道：“大德酒楼的老板现在何处？”
师爷说：“他不在现场。”
“你们找他问话没？”
“还没有。”
“你们首先就要找到他，问问他得罪过有什么人，有没有仇家，事发前有没有什么可疑的人出现在现场。
要分析作案者的动机是什么！
要对有疑点的人一一排查！”
法国佬和师爷都鸡啄米似的点着头。
胡梅又教训了他俩一大通后，两人才离开。
“这里没有专业的警察，根本破不了案。”
胡梅摇摇头。
蒋智笑道：“整个广州湾法国佬就几十个人，都是来两三年离任，不负责任凑数的。
至于本地有文化的人，也都是八股文出身，对现代刑侦理论一窍不通。”
邓少华叹道：“所以中华民智之开启是重中之重，这样的无能当权者，只能形成弱肉强食的原始社会状态，受苦的最终是食物链末端的老百姓！”
他说的话，让大家都陷入了沉思中。
午餐过后，叶纵横、蒋智、容素素、海伦四人就从赤坎往西营出发。
1910年，法殖民者在南桥河建起临时木桥，将西营至赤坎的牛车路修改扩大为马车道。
当时，进口4辆欧式马车乘载客商，每辆可坐6-7人。
1913年，赤坎南桥木桥改建为混合结构的永久性桥，并将马车道再扩大改建成汽车道，旧称西赤路，即今椹川大道。
这条路不仅是湛江地区的第一条公路，也是南路的第一条公路。
后来，一名吴川的杨姓商人集资成立了永泰行车公司，从香港购进4台美国产的脚踏佛古老二手旧车，于1914春节开始营运，是椹江首次出现的行车公司。
当时的汽车总站设在赤坎建设旅店对面，所以这段路过去也叫做“汽车街”
。
叶纵横四人为了体验一下100年坐汽车的感觉，也在“汽车街”
坐上了公交车。
永泰行车公司的汽车一般每小时一班，客货混合。
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