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第491章丰田召回门
之后，北加州公司董事会，再次出动，和无穷大公司电池研究所的技术人员，来到了岛国爱知县。
丰田汽车公司总部。
此时的丰田公司，正处于“丰田召回门”
的危机事件中。
丰田召回门，是一个涉及多个质量问题的危机事件，具体涵盖了脚垫门、刹车门、踏板门等一系列连锁反应。
该事件最初起源于美利坚。
一名警察驾驶的丰田雷克萨斯汽车，因为油门踏板被脚垫卡住而发生了事故，导致一家四口死亡。
只是，当无穷大公司电池研究所的技术人员，谈及开放氢能源相关技术专利时。
北加州公司董事会主席托马斯与丰田电池株式会社的社长长谷蛍，坐的是一辆豪华型宾利房车。
康尼克斯是荷兰最大的巴士和公共汽车公司，在荷兰全国拥有超过2300辆巴士和公交车，为荷兰的公共交通做出了重要贡献。
涉及车辆总计高达69万辆。
自己过来，只不过是走一个过场，向他们介绍一下最新款氢燃料电池的性能罢了。
“你是说液氢供应站？当然没问题！”
托马斯饮了一小口香槟，指着旁边的长谷蛍说道：“你们看，我这不是把长谷蛍社长也请来了吗？没有诚意，我也不会到鹿特丹来。”
鹿特丹拥有世界上最大的港口。
可是按照现在的情景来看。
总的来说，丰田召回门是一个非常严重的质量问题事件，对丰田公司的品牌形象和声誉造成了极大的损害。
这次也是得到了总公司的指示，让他们陪同北加州太阳能公司，向荷兰这家最大的巴士公司，推销这款氢燃料电池。
“我们最新一期的太阳能电站，正在海边制氢，已经灌装了足够你们使用的液态氢。”
其位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处，具有得天独厚的地理位置和优越的交通条件，是通往欧洲的重要门户。
三方人员针对氢能源的普及和应用，展开了深入交流。
“长谷蛍先生不用客气，我们也是互利合作，哈哈哈！”
坐在他对面的老头子热情的伸出手，“我叫凯德尔，康尼克斯巴士公司是我们的家族产业，幸会！”
“我上次和你们谈的燃料电池，就是他们公司研制的。”
他急需一个新的话题，来转移民众对“召回门”
的关注度。
丰田家族第五代继承人，丰田大辅却想也不想的拒绝了他们。
看他的样子，就没有脱离研究人员的书卷气。
一行人浩浩荡荡下了飞机，就被当地“康尼克斯”
公司的车队接走。
并表示，除非无穷大公司能够派出足够重量的人物，亲自来岛国商谈氢能源技术专利的问题。
除此之外，事件在发生之后，丰田公司还隐瞒和销毁了与车辆安全问题相关的信息，试图逃避法律的制裁。
托马斯看样子和他很熟，亲热的和他脸贴脸拥抱，为他介绍道：“这位就是丰田集团下属电池公司的社长，长谷蛍先生。”
与其说是公司社长，不如说是一名不太称职的技术人员。
长谷蛍在丰田公司工作了十二年，从一名最普通的技术工人，一步一步升到如今社长的职位。
关于燃料电池、生物电池等方面的研究，岛国进行的很早。
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