梧桐文学

第117章 互相伤害啊(第1页)

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今天上午军训刚结束,然后那个下午又去卖梨去了。

然后梨行他没网,所以呢我那个就写不了。

李平这也不知道干啥了,脑袋就是想着想着。

总感觉忘了什么事儿。

如果去南京的话呢,那这还要再转一趟,去那个去那哪儿。

宁王的封地是在南昌,然后去一趟南昌府。

其实吧这条道一直是可以通的,直接可以从通过京杭大运河穿过黄河。

直接到达长江那里,直接到达南京,然后再通过长江,然后直接到那个南昌。

所以说吧,明朝他这种直达那种就是因为修的运河多。

然后他那种直达的可能性就比较大。

反正吧这也是中国历朝历代总结下来的成果。

那天我去了大运河博物馆了,看了一遍运河的历史。

一开始秦始皇的时候就是春秋战国的时候就已经开始修运河了。

修运河的次数特别多,然后水系复杂,其实吧到哪儿都能直达。

就是看水系有没有。

京杭大运河这个通过这个东昌府。

通过东昌府之后呢就是兖州府了。

然后呢就可以接着沿着运河而下直接到达南京。

事实上,东昌府城一直以来都在不断地修建和完善。

早在两宋时期,这座城市就已经开始动工了。

起初,它的城墙采用的是夯土墙技术。

这种技术相信大家都有所了解。

就是用泥土堆砌成墙壁,然后再通过上方的压力将其压实。

有时候,为了增强墙体的坚固。

人们还会在中间加入柳枝或其他植物纤维作为筋骨,这被称为“柳筋”

这样一来,夯土墙不仅能够抵御风雨侵蚀。

而且具有一定的承重能力,可以有效地保护城内居民的安全。

随着时间的推移,东昌府城的规模逐渐扩大,城墙也变得越来越高大厚实。

到了明清时期,城市的防御设施得到了进一步加强,城门、城楼等建筑相继出现。

使得整个城池更具气势和威严。

如今,尽管历经沧桑变迁。

但东昌府城依然保留着部分古老的夯土城墙遗迹。

见证着这座城市的历史与文化传承。

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