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无人驾驶出租车迅速火爆网络，扭约市的市民纷纷点赞支持。
“畅行出租”
这个出租车公司一时之间，成为了全扭约市最热衷的话题。
许多网络博主都拍摄了一些关于“畅行”
无人驾驶汽车的乘坐体验，发布到了网上。
这让“畅行”
一下子火遍了米国，许多外地来扭约的人，都要尝试一下“畅行”
。
而作为“畅行出租”
的最大的股东，拉尔斯，也频频登上了扭约和米国的杂志，成为了最近的风云人物。
拉尔斯投资了几十亿米刀，成为了“畅行出租”
最大的股东，这其中威廉的功劳最大。
在威廉的极力劝说之下，拉尔斯这个财大气粗的肥羊，傻乎乎的就投资了超过一大半的资金，结果却只拿到了不到一半的股份。
虽说他明面上股份最多，是“畅行”
最大的股东。
可是其他股东都是OPD基金会的董事，他们加起来的股份超过了51%，所以实际上“畅行”
还是掌握在OPD基金会的手中。
表面上，威廉是拉尔斯的“朋友”
，并且承诺在关键时刻，一定站在拉尔斯的一边。
所以拉尔斯才投入了大量资金，成为了“畅行”
最大的股东。
其他OPD基金会的董事都暗中偷笑，笑拉尔斯是只傻乎乎的肥羊，并且暗中给威廉点赞。
因为拉尔斯不清楚他们其他股东其实都是OPD基金会的成员，是一条心。
“畅行”
的持续火爆，各大媒体也在OPD基金会的暗中发力之下，一致夸赞“畅行”
。
当然，也有不和谐的声音。
那就原本的出租车司机群体。
一万辆无人驾驶出租车投放到市场，而且还是用原本出租车不到一半的价格抢占市场和客户，这让原本的出租车公司和司机们，都苦不堪言。
乘客为了图便宜和安全方便，当然纷纷选择了“畅行”
。
以至于这些原本的出租车公司和司机的收入以肉眼可见的速度减少，一段时间之后，甚至拉不到客人了。
这让他们十分愤怒，在出租车公司的老板的鼓动下，全扭约4万多名出租车司机，以及其他行业的司机一起走上街头，举着横幅开始游行抗议。
抗议“畅行”
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