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第456章 国之重器轻松的飞行(第3页)

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赵瑞山可不会认为这架太空战机就是进入近地轨道的飞行器,因为这么小的战机,根本不足以容纳三名宇航员。

所以,夏阳的实力,今天也仅仅是展露了冰山一角而已。

赵瑞山对抵达江城之后的会见,愈发的期待了。

……

别称“鲲鹏”

的运28军用运输机,在云层上方平稳地飞行着。

驾驶舱内的飞行员们也都在讨论旁边伴飞的太空战机。

当然,这只是他们闲暇时的话题。

而实际上,一路上他们也基本上都在忙碌。

这次飞行,采用了五人制机组,这还不包括后面机舱内待命的几位优秀的空勤机械师。

驾驶舱内的五名机组成员,各自都有分工。

机长负责操控飞机,副驾驶负责通讯联络和监控仪表数据。

这次前往江城,基本上是全程手控飞行,机组从起飞开始到现在,干脆就都没有开启自动驾驶仪。

对于这样优秀的飞行员来说,他们执行如此重要的航班保障任务,自然是更加相信自己的手控操作。

尤其是环境如此恶劣的情况下,就更不能过多依赖自动驾驶仪了。

所以,机长和副驾驶一路上都是非常忙碌的。

而剩余三名机组成员也不会闲着,他们有人专门负责航路规划,不断地在纸质航图上进行线路标注;还有人负责操控军机上专门安装的警戒雷达,另外还有一人则是辅助操作,同时如果有战斗需要,这位会立刻成为主力,因为飞机上的自卫武器也都是由他来负责操作。

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基本上,这个机组的运作模式,已经回退到上世纪六七十年代的水平。

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