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布兰卡市西边的新城区建设采取多点突破的方式，通过一座座环线和公路连接起来，一点点填充工业区和居民区进去。
现在布兰卡市交通十分便利，高速公路，快速干道，市政厅基本上已经把布兰卡市所有市内的公路升级为双向六车道，人行道和摩托车道，自行车道。
虽然这在城市规划上曾有很多人反对，但当布兰卡市居住人口突破300万的时候，很多人又开始理解圣赫塞了，夸赞圣赫塞的眼光。
汽车和摩托车越来越多，但是公路宽敞，而且连接的很好，让布兰卡市的交通成本，拥堵情况远远好于布宜诺斯艾利斯。
布兰卡市以可以快速通过坦克的水准修筑市区主干道，成本比较高，但质量确实很好，而且有了几个水泥厂的竞争，水泥品质和研发也上去了，相比于其他高科技产业，水泥产业是阿根廷完全可以玩的转的普通产业，是阿根廷基础设施建设的工重要原料。
在圣赫塞的努力下，布兰卡市是没有“贫民窟”
的，也就是说，几乎所有的新住宅都能通水通电，而且大多采光不错，这似乎已经成为贫民窟和正常居民社区的重要区别。
城市中有大量的6-8层标准建筑，据可靠估计，这些房子可以容纳300多万居民，大多拥有良好的采光和卫生条件，供水供电十分充足，新建的筒子楼房屋被亲切的称为“圣赫塞楼”
“市长楼”
，便宜居住，又配套比较完善。
圣赫塞奉行低调发展，不争霸的原则，闷头搞生产，唯一的爱好就是修基建、开工厂、搞农业。
拉潘帕省这几年的工农业总产值持续快速增加，特别是农业生产总值亮点更高。
……
今年开始，拉潘帕省在工业化推进上，慢慢形成了省政厅多个重要工业部门集体爆发的情况，阿赫里奇区的工业区集中了很多新建的工厂，而且投资规模都很大。
除了规模最大的拉潘帕省国营资产委员会，这是最重要的部分，大的投资都在这里，从规模万人的巨型工厂，到规模不到百人的贸易公司，组建了一支规模庞大的国营公司新势力。
工业化的魅力让人难以抵挡，已经尝到甜头的拉潘帕省开始了新一轮的经济发展规划，也就是持续五年规划的推进。
阿根廷12年前开始第一个五年规划进行的很成功，6年开始第二个五年计划，有点虎头蛇尾，去年圣赫塞主导了拉潘帕省的五年规划，做了很多产业部署，稳步推进中。
五年规划并没有出现在拉潘帕省的具体实施法案里，是圣赫塞作为省政厅一把手在全省范围内的一盘子的尝试，是不完整的，零碎的，因为他在布兰卡市也试图推进过五年规划，组织建设了很多工业园区，开办了很多国营工厂，但这些计划并不完善，也不能很好的凝聚力量。
苏联人的五年规划属于集中力量办大事，但哪怕是拉潘帕省，以圣赫塞的威望，要集中力量办大事也是很困难的，所以圣赫塞只能说是搞了个半成品的“五年计划”
，通过资本的力量实现工业化和五年计划。
在宣传上，也没有那么突出，而是被“工业化推进委员会”
取代，也是另类版的五年计划，在明面上虽然没有但，很多文件中仍以五年规划代称。
拉潘帕省工业化重点推进的工业项目有169个，其中国营体系工程和工业项目有129个，私营工业项目有40个，从基础设施建设，引进工业设备，到农业机械化，资金筹备都做了一系列安排，以重化工业发展为主，同时有很多项目也会新加入进去，是动态的，如最近石油化工项目和煤炭化工项目又增加了9个重点项目。
后世阿根廷对于工业化的渴望在必隆时代达到顶峰，60年代蓬勃发展，70年代后极速衰落，阿根廷国内现在对于工业化建设也是有很大基础的。
对于大多数战后新独立的原殖民地国家来说，加快工业化进程并建立一个完整的工业化体系，成为巩固与维持独立的经济前提。
50年代开始，全世界范围内掀起了一场工业化的浪潮，圣赫塞也从中获取资金、技术和市场，与其他新国家保持了一定程度的经济贸易联系，出口规模也在增加，这是从雷恩军工时代打下的小小基础，美苏负责拆解非洲的英法殖民地，圣赫塞成为其中小小的军火供应商和廉价工业品提供者。
在出口额来看，拉丁美洲的分量上升了，整个拉丁美洲的本土品牌少，语言文化统一，非常适合阿根廷开拓市场，但也不得不承认，美国公司和品牌在拉美地区的强大统治力，这是美国佬的后花园。
现在阿根廷公司也在全力开拓拉美市场，仍然只能吃点边边角角，同时面临比较大的贸易保护主义。
这几年的阿根廷工业化取得一定成果，对墨西哥，智利，玻利维亚，中美洲，还有巴西、乌拉圭、秘鲁、哥伦比亚、巴拉圭的出口，已经做到了比较大的规模，这是一个仅次于美国和欧洲的庞大市场。
去年年底，圣赫塞在省政厅把新组建一批新的工业化集合起来，叫工业化推进委员会，并为此专门修了一栋办公大楼。
委员会下面有科学技术引进厅，电力工业厅，基础建设厅，交通运输厅，对外贸易厅，农业发展厅，机械工业厅，汽车工业发展厅，石油化工厅，能源工业厅，冶金工业厅，矿业厅，化学工业厅等，这些办公厅规模都比较大，而且集中在一起可以让办事效率提高。
这些办公厅也都组建了一批比较有竞争力的国营公司，在推动工业发展的同时，也利用自身优势，建立优势工厂，引进欧洲技术和二手工业设备。
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