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p先生失去了它的木乃伊。
木乃伊被能贴地滑翔的大猫带走了。
大猫的主人要将其灌注在支撑大桥高塔所建的水泥平台中。
水泥平台就像两只千年的水鼋，生气内敛而且默默承受。
但是p先生并不担心，因为他想象木乃伊并不在混凝土中，而是在一座现代艺术展览馆中。
它处在新与旧、光与暗、古老与新颖、过去与未来的交接处。
不慌不忙，有条不紊。
这是p先生的秘密。
所以对外他故作惊慌，冲动脆弱，多愁善感，一切都是为了保守秘密。
游泳池底，泰坦尼克在轻声吟唱，呢喃自语。
这并妨害游泳池里人们的嬉戏，还有身材修长的游泳教练面目祥和孜孜不倦的教导手臂放松的动作。
孩子们在特定区域玩弄水底三轮车。
他们的父母则在池边聊天，看书和听音乐。
女神像高傲的双手叉腰，俯视着众生芸芸。
轻声吟唱，呢喃自语。
为它自己歌唱，也为了那些没有沉没的同胞兄弟。
泰坦尼克本可能成为汽轮船的楷模，但其命运甚至赶不上大多数巨型帆船的顺畅。
帆船是汽轮船的上一个时代。
其中最有名之一就是卡迪萨克号。
这巨型帆船的船体到现在还在陆上展示，每年迎来成千上万的观光客。
在其光辉坎坷的一生中，最辉煌的一次比赛是和“塞姆皮雷”
号展开的。
是上海。
终点是英国。
中途历经万水千山，互有胜负。
行驶到印度洋上以后，卡迪萨克丢失了一只舵轮，船员们用船板又做了一只。
难以想象。
没有舵的帆船在狂风骤雨的洋面上上下颠簸，船员们是怎么克服着翻来滚去制作舵轮来着？应该有一位制作师傅，还有至少一个助手。
他们从船上翻滚，从左舷滚到右舷，然后又从右舷滚到左舷。
一边在甲板上翻滚身子，舵轮师傅一边伸手冲助手发出指令：“斧子。”
“刨子。”
“钳子。”
“螺丝刀。”
……最终在风雨止息之前装上了舵轮。
后来在一个港口换了一个新舵轮，但总让人更怀念那个旧的，尽管旧的不好用也容易损坏，拉下了帆船的整体速度。
可以这样说，假如卡迪萨克没有失去舵轮，应该能够必胜无疑。
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