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为了应对突发状况,还在车辆的后备箱里携带了一些汽车维修可能用到的设备和备件。
李翔打算亲自带队,进行这次长途拉力测试。
对于自己的座驾,李翔则进行了大幅度的改装,不但安装了更多的锂空气电池,还装了一套从异世界带回来的自动驾驶系统。
和目前市场上销售的那些量产型汽车上配备的辅助驾驶功能不同,李翔使用的这套是真正的全智能型自动驾驶系统,驾驶过程中,完全不需人类驾驶人员的干预,就能应对所有可能发生的情况。
为了保证自身的安全,李翔还在这辆车的行车电脑上上,安装了一套5G通讯系统,这样自动驾驶系统就可以与小蝶实时交换数据。
即使发生了车机无法应对的突发状况,小蝶也能及时接手车辆的控制权,做出最佳应对。
对小蝶的智能水平,李翔还是有着充分的信心的,只要通信延迟足够小,小蝶的反应速度,绝对远远超过人类司机。
这一天,风和丽日,百里无云,正是一个出远门的好天气。
李翔和车队的十几名成员,已经做好了所有的准备,随时可以上路,还有七名摄影师,拿着专业的摄影设备,加入到了队伍之中。
在昨天的时候,李翔就联系了几大直播平台,这次汽车拉力测试将会在各大平台全程直播。
上午八点钟,直播准时开启,李翔作为车队的领队,临时客串了一把主持人。
他拿着一个小巧的蓝牙话筒,对着摄像机说道:“各位正在观看直播的网友朋友们大家好,我是李翔,万维科技公司的创始人,同时也是这次汽车拉力测试的一名司机。
关注科技新闻或关注汽车行业的小伙伴们,肯定知道我们万维科技公司最近研发出了一种实用型的锂空气电池,即将量产上市。
现在大家在屏幕里看到的这七辆斐乐牌汽车,就是全世界第一批搭载锂空气电池的量产车。
那么它们的性能究竟如何,传说的锂空气电池,是否能支撑的起500公里以上的续航里程,让我们拭目以待。”
“时间已经不早了,我就不再多说废话了,咱们走着瞧。
兄弟们,出发。”
李翔带头朝头车走去,孙景辉拿着手机,一边拍摄,一边迈步跟在后面,其余人也朝自己的座驾走去。
小蝶扛着一台高清摄像机,走在最后边,各大直播平台上播放的镜头,大多是这台高清摄像机拍摄的。
与此同时,小蝶还分心控制着几架无人机,拍摄着空中镜头,真正做到了全方位,无死角,全覆盖。
李翔坐进头车的驾驶室,开启汽车电源,打开中控屏上的地图软件,设定好目的地和行车路线。
。
“你们都准备好了吧?”
车载电台里传来其他六辆车司机的回应,“准备好了!”
“没问题,老板,这就出发吧。”
“走吧,这车换了电池之后,我还没开过呢,早就迫不及待了。”
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