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“阿恕，曼彻斯特那边的管家方才来电通知。”
赵归璞的气息罕见地有些艰难，因此停顿一瞬，顷刻间又归于平静。
“爸爸自杀了。”
作者有话说：
备注：航运事件小部分思路参考历史真实事件（非现代时段）
航线真实存在，北冰洋航线是北欧接俄罗斯，确实俄乌战争与北约拉扯非常贴，但可能不一定让写所以改了几个架空国家名字，差不多就那个意思反正
第39章葬礼上
江城上一代船王名叫赵秋实。
这是一个非常朴质直白的名字，应当是当年赵归璞的祖父起名时，希望赵家能在儿子的手上如秋日丰收，硕果累累。
然而事与愿违。
能被称为“船王世家”
，赵氏船业自然拥有在国内乃至整个亚洲而言规模不小的船队，那都是祖上从一个挑担子的小摊贩，一点点积攒下来的积累。
赵氏船运公司最鼎峰的时期，曾经拥有中型油船二十艘，中、小型货轮七十艘，超大型货轮五艘，源源不断的给赵氏挣来别人羡慕不来的资金。
后来，这些船有的因为太老，太旧被淘汰，有的被变卖，还有的倒了大霉，遭遇海难沉没在四大洋其中之一的惊涛骇浪里。
到了赵秋实那代，整个“赵氏环球航运公司”
就只剩下中小型油船十二艘，小型货轮三十五艘，中型货轮十五艘，超大型货轮三艘。
如夕阳般不可挽救趋向于日落的赵氏，就这样被赵秋实这个没有多少责任心、父爱也有待考究的甩手掌柜在毫无铺垫的情况下，交到了赵归璞的手里。
彼时，赵家已经是如风雨飘摇一叶舟，摇摇欲坠。
——要说什么“孺慕之情”
，当赵归璞尚且年幼，坐在父亲的肩膀上以为足够高、足够远地看这个世界的时候，或许有过。
但现如今赵归璞已经三十二岁，亲手拉扯着当时只有五岁多一点点的弟弟长大成人，虽然忙得脚也不沾地，但弟弟的家长会从小学起从未缺席……
自那时起，赵归璞便切身体会到，真正负责的家长至少应该是如何模样，对于与赵秋实的父子之情，越发醒悟实在经不起推敲。
赵秋实是个情种，他的一颗心全然挂在了他们去世的Omega母亲林婵琴身上，再也容不下第二人——
这其中甚至包括他的儿子们。
醒悟之日，如茅塞顿开。
“孺慕之情”
这种繁杂的、多余的感情，自然而然早已随着时间推移，烟消云散。
赵秋实在赵归璞眼中，不过是扶不起的阿斗，可笑的情圣，属于放在赵氏当秘书都怕他误事的蠢货。
但家中饲养多年的看门狗死掉都难免尚觉惋惜，亲手喂养过的更是会失落悲伤……
赵秋实好歹是个有血缘关系的大活人。
在这看似毫无征兆、实则有迹可循的平凡一天，说没就没了，第一时间有感觉到五味陈杂，说不清那是怎样的一种复杂感情。
失落有，解脱亦有，更多的是长时间的沉默与空洞。
等赵归璞反应过来后，他发现沉默的通话持续了几乎有两分钟，那边来自大洋彼岸的管家也安静的等待着，两分钟后，他听见赵先生平静的声音响起：“我知道了。”
然后电话被挂断。
赵归璞觉得自己应该做好一些善后——
生意做大了难免信佛信鬼，而鬼神之说与礼佛相通的点不多，但其中就有一点，总也是提醒人们：百事孝为先。
哪怕“孝”
得不情不愿。
……
天亮后，不出意外的，早餐桌上只有赵归璞一人，他这种中年人早已有了雷打不动的作息。
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