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第16赛段的第一名是阿尤索，第二名是马丁内斯。
他们都不算是冲刺获胜了。
阿尤索凭借着距离优势，竭尽全力骑到了终点。
而马丁内斯很努力地在追，就是后面差了一口气。
两人一前一后完成比赛。
不过，阿尤索这个赛段冠军拿得并不赚。
因为他在总成绩上，只是上升到第二名，但没有一举反超李柏。
所以，阿尤索没能穿上他很渴望的粉色领骑衫。
而在爬坡积分榜上，阿尤索和皮德科克都超越了李柏。
但很悲催的是，阿尤索还是第二名。
自然，他原本穿着的蓝衫，就要被第一名的皮德科克抢走了。
一个赛段冠军，两个第二名，还丢了蓝衫。
阿尤索有点小亏。
当然，西方媒体还是爆吹阿尤索。
说他越到大环赛后面，展现出来的实力就越强。
甚至，他们都认为阿尤索可以让阿联酋航空调整战术。
从明天开始就把阿尤索扶正到环意阵容中gc主将的位置。
表现“不佳”
的亚当·耶茨应该去给阿尤索当副将。
当然，这里头西班牙的媒体不少
不过，阿尤索这个赛段拼得那么激进，也不见得是什么好事。
第17赛段，阿尤索就老实了。
前面说过，第17赛段虽然爬坡积分点只有三个，但每一个都是一千大几百的海拔！
就连距离终点最近的三级坡积分点。
它也有着1423米的海拔！
当然，之所以一千四百多米海拔的山峰，都算一个三级坡。
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